Donde las dan, las toman. El supercampeón Valentino Rossi ha hanado varias veces en España a nuestros pilotos. Pero ahora, dos de ellos, Pedrosa y Lorenoz -íntimos enemigos- se van a aliar para destronarle en 'su' circuito de Mugello. Y de paso sustituirlo al frente de la clasificación del Mundial.
Claro que Pedrosa y Lorenzo, segundo y tercero respectivamente en el Mundial, que llegaron a encabezar hasta la prueba anterior cuando los desbancó el italiano. Porque desde que la categoría reina se denomina MotoGP, en 2002, solo Valentino se ha impuesto en Mugello.
Con esto podría bastar para definir su condición de favorito, pero hay más: a las seis de MotoGP hay que sumar una en 125 c.c., en 1996, su primer año en el Mundial, y otra en 250 c.c., en 1999. Pedrosa nunca ha ganado en MotoGP en Mugello y la rapidez de la pista no parece beneficiarle en esta ocasión.
Pero Dani está realizando un extraordinario comienzo de temporada y de él se puede esperar cualquier cosa. Lorenzo, por su parte, se impuso en Mugello hace dos años en una sobresaliente carrera y el año pasado se cayó cuando mantenía una espectacular pugna con el español Alvaro Bautista (Aprilia).
Por su parte, el actual campeón del mundo de MotoGP, el australiano Casey Stoner (Ducati), compite en la pista más próxima a la fábrica de su moto. En Mugello, los pocos que no son de Rossi, son de Ducati. Pero Stoner va a necesitar algo más que el apoyo de la tribuna roja de Ducati para vencer a Rossi, Lorenzo y Pedrosa.
En la categoría de 250 cc, Bautista llega en uno de sus momentos más bajos de su carrera. Entre caídas y errores en la puesta a punto, el que era uno de los favoritos, el máximo, a principio de la temporada para ganar el campeonato se encuentra en la octava posición, con 41 puntos, frente a los 93 del finés Mika Kallio (KTM), 77 del italiano Mattia Pasini (Aprilia), y 59 del español Alex Debón.
Notable oportunidad
Debón, que ha sido piloto probador de Aprilia en los últimos años, tiene ante si una notable oportunidad de sumar su segunda victoria en el mundial pues conoce el trazado como pocos en el campeonato. Es este el circuito que la marca de Noale utiliza para realizar pruebas y Debón califica de "mi segunda casa".
Por último, en el octavo de litro, la clasificación está muy apretada. El francés Mike di Meglio (Derbi), ganador en Francia, es el líder con 74 puntos, pero cualquiera de los cuatro que le sigue podría quitarle la primera posición el domingo.
El español Nicolás Terol (Aprilia) es segundo con 66 puntos, por delante del italiano Simone Corsi (Aprilia), con 62; el español Joan Olivé (Derbi), con 58; y el alemán Stefan Bradl (Aprilia), quinto también con 58.