El cuerpo de delegados de las cinco líneas de subterráneos y el Premetro decidió una huelga para este miércoles en rechazo de "la persecución sindical ejercida por Metrovías"
La protesta fue resuelta luego de la realización de asambleas y anunciada este lunes en una conferencia de prensa ofrecida por los delegados en el Hotel Bauen, en la Avenida Callao al 300.
El delegado de la línea E
, Norberto Pianelli, no descartó la aplicación de nuevas medidas de fuerza luego del miércoles para el caso de que "
la concesionaria persista en su actitud".
El dirigente de base sostuvo que los delegados ya presentaron "innumerables denuncias" respecto del "
pésimo mantenimiento de los trenes y la realidad del material rodante" e indicó que desde
"los últimos seis meses, fundamentalmente, la situación es patética".
"
Sólo en 2006 se produjeron seis descarrilamientos, en tanto la compañía inició una campaña de difamaciones contra los trabajadores, aunque no exista conflicto gremial ni reclamo salarial y la empresa nunca lo haya podido demostrar", aseveró.
El dirigente de base argumentó que Metrovías despidió al delegado
Néstor Segovia y persiste en su reclamo para producir "
el desafuero", por lo que ha roto
"la paz social unilateralmente".
"Metrovías comenzó a generar un conflicto gremial, suspendió a 30 trabajadores, envió telegramas de intimación y sanción a un sector del personal e inició una campaña de difamación ante supuestos actos de sabotaje y destrucción", subrayó Pianelli.
También el delegado detalló que "
la concesionaria presentó diversas causas penales en perjuicio de los trabajadores y militarizó los lugares de empleo instalando 60 cámaras y 5 garitas con personal de seguridad policial en el taller Constitución".
Pianelli agregó que Metrovías también prohibió "
las reuniones y asambleas en los lugares de trabajo y amenazó con descontar compulsivamente las horas a todo aquel que participe en ellas".
El delegado afirmó que, desde este lunes, la compañía comenzó a vaciar ese taller y trasladó a sus trabajadores a cumplir tareas a la línea H, todo lo cual vulnera
"los derechos laborales".
Por último, subrayó que Metrovías recibe
"subsidios millonarios que no utiliza para realizar necesarias inversiones".