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Juan Carlos López Mena, argentino nacionalizado uruguayo y presidente de la naviera Buquebús, que prácticamente monopoliza el tráfico fluvial entre Argentina y Uruguay, da su versión de cómo se llevaron a cabo las conversaciones con los actuales gestores de Aerolíneas Argentinas para la compra del 37% del capital de la compañía: " no participé en ninguna operación y desconozco si existió. Su hubiera sabido que había una operación jamás habría entrado en el negocio. Estuve con Gonzalo Pascual el miércoles y me dijo que con gusto iba a ser mi socio. Le respondía que aceptaba si el me acompañaba y estaba gustoso de hacerlo".

De esta manera, López Mena dice haber llegado a un acuerdo con Gonzalo Pascual, todavía accionista mayoritario de Aerolíneas Argentinas a través de su empresa Viajes Marsans. Si el acuerdo de intenciones firmado por ambos empresarios concluye con buen fin, Pascual se quedará con el 33% de las acciones. "Hace una semana, - dice López Mena-, le informé por carta que tenía la intención de entrar en Aerolíneas y nos reunimos el miércoles de la semana pasada en Buenos Aires. Nos conocíamos de España porque mi empresa, Buquebús, hacía la conexión Barcelona-Baleares y tenía un convenio con Spanair. El señor Pascual no puede venir a la Argentina y tiene que delegar"

Por último, López Mena destaca, a "El País", su intención de negociar directamente con los sindicatos una salida a la situación de la empresa, con fuertes pérdidas: "no tengo temor porque en mi empresa hay seis sindicatos y yo negocio personalmente. Si hubiera dejado la negociación en manos del director de relaciones públicas habría tenido mil huelgas. el problema es la falta de liderazgo".