La Razón de La Paz menciona que luego deberán entregar sus informes para ingresar al trabajo de plenaria, donde se demoraría al menos 6 horas para la aprobación de cada uno de los, aproximadamente, 300 artículos que incluirá la nueva Carta Magna, es decir, unas 1.800 horas que divididas en jornadas de 8 horas de trabajo suman 225 días. Este complicado panorama es resultado de datos proporcionados a La Razón por los propios constituyentes. De acuerdo al primer vicepresidente de la Asamblea, Roberto Aguilar (MAS), desde el momento de la instalación del foro se presentaron más de 3.000 propuestas, que son sistematizadas por los secretarios técnicos de las comisiones. Calculó que esa cantidad de propuestas fueron presentadas por 400 organizaciones de la sociedad civil, movimientos sociales, sindicatos, prefecturas, alcaldías y ciudadanos comunes. Dijo que entre el martes 16 y el jueves 18 se conformarán las comisiones de Ética, Justicia, Concordancia y Estilo y desde esa fecha hasta el 15 de mayo deberá concluir la entrega de informes.
Los Tiempos de Cochabamba destaca que los trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano (LAB) y el Gobierno iniciaron ayer negociaciones con la idea de una nueva línea aérea estatal rondando y con la propuesta, entre otras, de juntar esfuerzos para hacer una sola compañía nacional fuerte. Los empleados, que la pasada semana insistieron al Ejecutivo con la entrega de una supuesta deuda de 15 millones de dólares, dejaron ese tema de lado y se concentraron en intentar lograr el apoyo gubernamental en el encuentro con el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana. El dirigente del Sindicato Base, Willy Quinteros, informó anoche al término de la reunión en La Paz que aunque no se llegó a definir nada, está en la mesa el planteamiento de "juntos hacer una línea aérea". Aunque no dejó claro si la propuesta es sobre la base del LAB y manteniendo el nombre, Quinteros indicó que sería muy difícil para el Gobierno lanzar hasta agosto, como estaría en sus planes, su propia aerolínea porque "se necesita de infraestructura, personal y de todo". El Ministro pidió a los empleados ajustar su propuesta y encontrarse la próxima semana para seguir avanzando. Quintana, sin embargo, reiteró en la mañana en Cochabamba que el Poder Ejecutivo "no va a hacer ningún tipo de intervención. El Gobierno estudia la posibilidad de construir una empresa aérea que le permita al usuario beneficiarse de un servicio".
El Deber de Santa Cruz abre su portada con el enuncio de que los alcaldes y concejales de Yacuiba, Caraparí y Villa Montes comenzarán hoy una huelga de hambre para exigir la atención a varias demandas. La región chaqueña reclama al Gobierno central la instalación en la zona de la Vicepresidencia de Contratos y Fiscalización de YPFB y la construcción del puente entre Yacuiba y Salvador Mazza (norte argentino). A los funcionarios de la Prefectura se les plantea excusa de resolver el caso de delimitación con la provincia O'Connor para que sea otra instancia la que emita el dictamen. “El prefecto Mario Cossio no es un juez creíble", expresó el presidente del Comité Cívico de Yacuiba, Gualberto Durán.
La Prefectura chapaca ratificó ayer que dará a conocer su fallo sobre el polémico tema de límites provinciales en 17 días más, tal como fue definido el pasado jueves 4. La huelga de hambre es una de las primeras medidas de presión, porque está previsto radicalizar posiciones desde el próximo lunes cuando se lleven a cabo los bloqueos de las carreteras y el cierre de la frontera con la Argentina. "Son las medidas de presión que vamos a ejercer en caso de que el Gobierno y la Prefectura no respondan a nuestras demandas", sostuvo Durán. El alcalde de Yacuiba, Luis Brú, ratificó el inicio del ayuno voluntario para exigir que la Prefectura se excuse de atender el caso de la delimitación entre las provincias O'Connor y Gran Chaco.
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