Según la
patronal Acea-ITV
Unos dos millones de vehículos circulan con la ITV caducada
Uno de cada cinco
coches no pasaron la inspección a la primera en 2013
miércoles 23 de abril de 2014, 20:42h
Unos dos millones de vehículos circulan actualmente con la
Inspección Técnica de Vehículos (ITV) caducada, según datos de la asociación
del sector Acea-ITV, que además apunta que se trata de automóviles de una
"elevada antigüedad".
La patronal considera que estos coches evitan la ITV no tanto
por el coste que supone esta revisión (entre 30 y 40 euros), como por el hecho
de que "les detecten defectos graves que supongan realizar reparaciones
importantes o, en muchos casos, tener que dar de baja el vehículo".
El parque español mantiene un "número importante" de
vehículos sin la ITV a pesar de la implantación en enero de 2013 del denominado
'Proyecto ITICI' por el que la DGT conoce en todo momento qué coche tiene la
ITV en regla y cual no.
En este sentido, la asociación sectorial señala que, según un
estudio, durante 2012 las estaciones de ITV evitaron al menos 11.000 accidentes
de tráfico, 170 víctimas mortales en las carreteras y 11.000 heridos de diversa
consideración.
A pesar de ello, el número de inspecciones técnicas de
vehículos realizadas se elevó un 5,6% en 2013, hasta sumar 17,9 millones
coches, aumento que la asociación achaca al "progresivo envejecimiento del
parque automovilístico español, a que la vida útil de los automóviles se está alargando
hasta una media de once años".
NO PASAN TAMPOCO LA SEGUNDA ITV.
No obstante, durante el pasado año, casi uno de cada cinco
coches (3,23 millones de unidades, un 18% del total) no superó la ITV a la
primera revisión por no reunir las condiciones mínimas de seguridad para
circular por la vía pública.
El número de vehículos que fueron rechazados en la primera
inspección creció además un 2,8% en 2013, hasta sumar 3,23
millones. Además, de ellos, un 5,8% (184.490 coches) tampoco
pudieron pasar la segunda inspección a la que quedan obligados a presentarse.
Durante el pasado año también creció el número de defectos,
tanto graves como leves, detectados en los coches revisados. En concreto, en
las ITV realizadas se detectaron 5,83 millones de fallos graves, un 3,3% más.
Además, muchos automóviles presentaban más de un defecto grave.
El alumbrado y la señalización son los elementos de los coches
que más fallos graves presentaron (el 23% del total), seguido de los ejes, las
ruedas, los neumáticos la suspensión (22%) y los frenos (16,3%).
En cuanto a los defectos leves, aumentaron un 8,7% en 2013,
hasta los 13,43 millones, en su mayor parte también localizados en el alumbrado
y la señalización (36,8%).