Ambos modelos son los protagonistas del stand de Toyota, junto a las dos temáticas principales del espacio expositivo: el crecimiento de la gama híbrida y la expansión de Toyota Safety Sense, el conjunto de tecnologías de seguridad y ayuda a la conducción.
Además de Prius y RAV4 hybrid, en Frankfurt sobresale el prototipo de SUV dynamico Toyota C-HR Concept hybrid, el segundo de similares características que desvela Toyota tras la presentación del C-HR Concept en el Salón del Automóvil de París 2014.
La nueva arquitectura global de Toyota —Toyota New Global Architecture (TNGA)—, base del desarrollo futuro de motores y vehículos Toyota, también tiene gran protagonismo en IAA. TNGA constituye una revolución en la forma en la que Toyota diseña, concibe y fabrica sus vehículos.
Otras novedades que Toyota lleva al Salón del Automóvil de Frankfurt afectan a las gamas europeas de AYGO y Yaris. Además, en IAA hace su debut europeo el Toyota Mirai, la berlina de pila de combustible de Toyota. Este mes de septiembre arranca su comercialización en Europa, llegando a los primeros clientes de Alemania, Dinamarca y Reino Unido.
Finalmente, la incorporación de Toyota Safety Sense a toda la gama Toyota continuará con la presentación en Frankfurt de los sistemas de Reconocimiento de Peatones y Control de Crucero Adaptativo —Adaptative Cruise Control (ACC)—.
Ambos dispositivos se suman a los ya disponibles en Toyota Safety Sense: Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System (PCS)—, Avisador de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)—, Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)— y Reconocimiento de Señales de Tráfico —Road Sign Assist (RSA)—.
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