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Circuito Exterior Mexiquense, polo de desarrollo

Circuito Exterior Mexiquense, polo de desarrollo

viernes 29 de abril de 2011, 02:11h
Al inaugurar el tercera y última etapa del Circuito Exterior Mexiquense, en su tramo Peñón Texcoco, autopista México-Puebla y Vialidad Mexiquense-Tultepec, el gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto destacó que esta vialidad es la mayor obra de infraestructura carretera que se haya construido en los últimos años en todo el país; además de que es una obra que acerca, que intercomunica y que integra a todas las regiones mexiquenses a lo largo de sus 113 kilómetros, sin tener que cruzar el Distrito Federal. “La integración de todos los mexiquenses, con esta vialidad lo mismo se da en el Valle de Toluca, que en las regiones oriente y poniente de la entidad”, aseveró el mandatario mexiquense. Ante la directora general del Banco Nacional de Obras y Servicios (BANOBRAS) Georgina Kessel  Martínez, así como de los alcaldes de la zona oriente de la entidad, y de los directivos de las empresas constructoras que han participado en la realización de las obras de infraestructura que se han desarrollado durante los últimos cinco años y medio, entre ellas el grupo ACN que construyó esta gran vialidad, Peña Nieto refirió que durante su gestión se ha privilegiado la participación del sector privado que en una alianza con el gobierno estatal se ha logrado el poder desarrollar infraestructura para el progreso del Estado de México. Subrayó que a través de esa alianza se ha permitido generar una inversión en infraestructura en distintos ámbitos, de prácticamente 120 mil millones de pesos, que es una inversión que no tiene precedente en tan corto tiempo haberla logrado; ello, gracias al compromiso y  la participación de la iniciativa privada, al lado del gobierno estatal, para beneficio de la población mexiquense. En presencia de alcaldes y de cientos de habitantes de los municipios de la zona de Chalco, en donde se realizó este evento inaugural, el mandatario estatal refirió que se han venido inaugurando las anteriores etapas de este Circuito Exterior Mexiquense, y que la culminación de esta obra carretera le permite cumplir un compromiso más a favor del progreso y desarrollo del Estado de México. Esta obra vial representa aproximadamente una cuarta parte del gran proyecto carretero que se tiene contemplado en más de 460 kilómetros, al término de la actual administración pública estatal, toda vez que al inicio de la misma solamente se contaba con 160 kilómetros de autopistas. El Ejecutivo mexiquense también destacó que en la recta final de su administración, a prácticamente cinco meses de concluirlo, está trabajando para consolidar y concluir todas las obras-compromisos que nos propusimos llevar a cabo desde el inicio de su gestión, y sobre todo dándole prioridad a lo que, sin duda, ha sido lo más importante y prácticamente ha marcado la agenda de su gobierno: el cumplimiento de los compromisos asumidos con los mexiquenses, para hacer con ello, “un gobierno de compromiso, un gobierno que cumple cabalmente con lo que hemos ofrecido”. La inversión para el Circuito Exterior Mexiquense: 24 mil millones de pesos Con la inauguración oficial de la tercera y última etapa de esta gran obra de infraestructura carretera, no sólo en la entidad mexiquense, sino del país, se detalló que esta moderna y funcional vialidad, con cuatro carriles en ambos cuerpos de dos carriles, permitirá a lo largo de sus 113 kilómetros de longitud una circulación rápida y segura de un promedio de 120 mil vehículos automotores por día, que podrán hacer su recorrido en poco más de una hora, ahorrándose unas 4 horas; además de que habrá una importante disminución de contaminación al aire y ahorro de combustible entre los usuarios. Se subrayó la importancia de esta moderna vialidad, ya que contribuirá a la competitividad, y al mismo tiempo se convierte en un polo de desarrollo, haciendo más atractiva la inversión en el Estado de México. Ello, en virtud de que intercomunica a unas 45 zonas industriales, mismas que pueden sacar sus productos, recibir insumos y materiales con mayor rapidez y eficiencia. La realización de esta carretera permitió la generación de 25 mil empleos directos y unos 60 mil indirectos entre la población mexiquense Esta obra vial se realizó con una inversión total de 24 mil millones de pesos, intercomunica al norte con el sureste y al poniente con el oriente de la entidad mexiquense;  ello, además de que este Circuito Exterior Mexiquense se conecta con las autopistas México-Querétaro, México-Puebla, México-Pachuca, Chamapa- Lechería y Peñón-Texcoco,  además del Viaducto Elevado Bicentenario. Esta peculiar característica  a esta vialidad, la convierte en un circuito realmente efectivo que sirve al turismo, a la industria y al comercio, y convierte al Estado de México en el mejor comunicado de todo el país
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