Los propietarios de astilleros de Huelva y Sevilla firmaron el acuerdo sobre la viabilidad y la hoja de ruta de ambas factorías y lo entregaron a la Junta de Andalucía, que podrá formalizar dicho acuerdo una vez revisados todos los aspectos del mismo.
Según informaron a Europa Press fuentes de la empresa, la firma no se produjo durante un acto en común, sino que personal del área jurídica de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) se desplazaron hasta Huelva y llegaron con la documentación, tras lo que los representantes legales de los consejos de administración de Astilleros de Huelva y Astilleros de Sevilla lo rubricaron, tras lo que los letrados de la Junta se llevaron el documento firmado para su revisión y formalización en el seno de la agencia.
De esta forma, este martes el documento será analizado en los servicios jurídicos de IDEA, donde se comprobará si todo está correcto y para, en ese caso, proceder a su firma.
De esta forma, según las fuentes de la empresa, lo que las sociedades han rubricado es el segundo documento de la hoja de ruta, el modificado, por lo que, según estas mismas fuentes, una vez remitido a IDEA y comprobados todos los aspectos, "la Junta tendrá vía libre para ejecutar la hoja de ruta y actuar en ambos astilleros".
El documento de la hoja de ruta modificada por la Junta para la viabilidad de los astilleros de Sevilla y Huelva contempla finalmente una serie de modificaciones, entre las que destaca la sustitución del concepto de "cese ordenado de la actividad" en la factoría de Huelva por la "reestructuración" de la actividad.
Según el documento elaborado por la Junta, al que tuvo acceso Europa Press, al esbozar las actuaciones necesarias para paliar las consecuencias que para el empleo pueden derivarse de la situación actual de Astilleros de Huelva, en el nuevo documento se apunta la necesidad de "llevar a cabo una reestructuración de su actividad", así como el hecho de "crear y desarrollar una unidad de negocio en Huelva, relacionada con actividades navales, que permita absorber a trabajadores de la plantilla de Astilleros de Huelva".
Igualmente, en la hoja de ruta "se pretende impulsar y promover iniciativas privadas que desarrollen otras unidades productivas y de servicios en la Bahía de Huelva que permitan paliar los efectos negativos que, para el empleo y el tejido industrial de Huelva supondrá, en su caso, la reestructuración de la actividad de astilleros".
En el nuevo documento se mantiene la figura del administrador único y la necesidad de una cesión gratuita de los derechos políticos derivados de las acciones de astilleros de Huelva
Además, como otro aspecto novedoso, se contempla que, con independencia de lo anterior, el apoderado general de Astilleros de Huelva o, en su caso, el administrador único, "se reunirá a la mayor brevedad posible con los armadores, Pymar, la Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación (Cesce), la Agencia IDEA y las entidades financieras, a fin de coordinar y desarrollar los mayores esfuerzos que permitan hacer viable la finalización de los contratos relativos a los buques 845 y 846 de Astilleros de Huelva", actualmente en construcción en la factoría onubense.
La hoja de ruta sobre los astilleros de Sevilla se mantiene el proyecto tal cual se presentó por parte de la Junta, al igual que también se mantiene las condiciones suspensivas del acuerdo para Huelva y Sevilla.
REACCIONES DEL COMITÉ DE EMPRESA
Por su parte, el presidente del comité de empresa de Astilleros de Huelva, Isidro García, aseguró que tanto la plantilla como el propio comité confían en que tras este paso "puedan cobrar las nóminas lo antes posible".
Así, García destacó que por el momento lo que más interesa a la plantilla a corto plazo es "el cobro de las nóminas" del pasado mes de noviembre, la paga extra de diciembre y en algunos casos de octubre por lo que esperan que con la firma del acuerdo "se cumpla lo establecido en la hoja de ruta y se realicen los pagos ya que la Junta de Andalucía depositó una serie de avales en Pymar destinados al cobro de las nóminas".
No obstante, pese a que la plantilla esperaba que la hoja de ruta "se firmara pronto", el presidente del comité de empresa se mostró "sorprendido" porque el trámite se hubiera realizado este lunes, por lo que adelantó que mañana durante la asamblea semanal de los trabajadores comunicará "los últimos acontecimientos para realizar un balance de los mismos".
Si (
No(
