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Nuevos trenes del Metro iniciaron sus operaciones

Nuevos trenes del Metro iniciaron sus operaciones

lunes 26 de septiembre de 2011, 00:07h
El ministro de Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, puso en funcionamiento cuatro nuevos trenes del Metro de Caracas, lo que ayudará a mejorar el flujo de personas en la línea 1 del subterráneo. Los nuevos trenes cuentan con un sistema de cámaras de seguridad integrado y poseen puertas más amplias para facilitar el acceso y desembarque de los usuarios.
Garcés señaló que “sin duda esto va a mejorar lo que es la forma de viajar, mejorará la comodidad del sistema y adicionalmente le brindara la oportunidad de que en las horas pico podamos descongestionar más rápidamente…También tenemos una ventaja, que el control que tienes estos trenes permitirá que tengamos más trenes en servicio”. Estos cuatro trenes, que cuentan con cámaras interiores y puertas más amplias, podrán transportar a 1.708 usuarios por cada viaje, mientras los actuales trasladan a 1.555 personas. En total serán 48 nuevos vagones que serán reemplazados en el sistema del Metro de Caracas, adquiridos mediante un convenio con España. Autoridades estiman que para el año 2013 entren en funcionamiento el total de estos trenes. Los nuevos trenes tienen mayor capacidad aunque poseen prácticamente las mismas dimensiones. Esto se debe a la distribución de sus asientos (de forma lateral y no transversal, como los que se usan hoy en día en el sistema) y a que la unión de cada vagón, tipo acordeón, permite atravesar el tren de un extremo al otro. Tienen 150 metros de longitud y son apenas cinco centímetros más angostos que los actuales. Esto obedece a la disposición de las puertas, que en los nuevos se desplazan por fuera, y en los actuales lo hacen internamente. En cuanto a la altura, son 10 centímetros más bajos, con 2,10 metros. En general, se estima un incremento de 30% en la capacidad de traslado, cuando se incorpore la totalidad de la nueva flota y se haya completado el plan de rehabilitación integral de la Línea 1, que incluye la vía férrea y el sistema de pilotaje, entre otros aspectos.
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