Según los datos aportados por la Delegación del Gobierno en Castilla-La Mancha, por provincias, se espera que por Albacete circularán 210.000 vehículos, por la de Ciudad Real un total de 220.000, por la de Cuenca 200.000, por la provincia de Guadalajara 140.000 y por la de Toledo 300.000 vehículos.
Los 'puntos conflictivos' en la región
En la provincia de Toledo, los puntos conflictivos para el tráfico están ubicados en la A-4, carretera de Andalucía, en el punto kilométrico 52 (Casilla de la Dolores) y el punto kilométrico 62, en su enlace con la N-301 (Ocaña), y en la A-5, en Cazalegas y Maqueda.
Además, en esta provincia existen obras en fase de ejecución en las carreteras del Estado N-403 y N-502, en Sevilleja de la Jara; y en la carretera de la Diputación TO-2324.
En Albacete los puntos conflictivos pueden producirse en la A-31, en el punto kilométrico 77,5 (variante de Albacete), y punto kilométrico 46 (La Roda), por la confluencia de dos corrientes de circulación, A-30 y A-31 (Variante Albacete) y AP-36 y A-31 (La Roda).
En esta provincia existen obras en fase de ejecución en la N-322, en el tramo Albacete-Polígono Industrial Romica.
En la provincia de Ciudad Real no se han previsto puntos conflictivos, aunque hay obras en fase de ejecución en la N-430 entre La Solana y Alhambra, la N-420 entre el límite provincial con Córdoba y Puertollano, y la A-4, entre Puerto Lápice y Venta de Cárdenas.
En la provincia de Cuenca las vías más conflictivas serán la A-3 y la N-301, a la altura de Las Pedroñeras, por retenciones puntuales. En esta provincia existen obras en fase de ejecución en distintos puntos de la A-3 y la A-31.
Finalmente, en la provincia de Guadalajara como puntos conflictivos figura la A-2 y la N-320, y existen obras en fase de ejecución en la A-2, entre Guadalajara y Azuqueca de Henares.
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