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Un negocio redondo: el céntimo sanitario ilegal habría salido bastante rentable al Estado

Un negocio redondo: el céntimo sanitario ilegal habría salido bastante rentable al Estado

> De los 13.000 millones de euros recaudados para las arcas públicas sólo se devolverá un tope de 3.950 millones

jueves 27 de febrero de 2014, 18:47h
Los Técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) estiman que la cifra que deberá devolver el Gobierno español después de que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TUE) declarara ilegal el 'céntimo sanitario' rondaría los 3.956 millones de euros, una cifra muy inferior a los 13.000 millones que recaudó el Gobierno por este concepto durante el tiempo que estuvo vigente. El céntimo sanitario estuvo implantado desde hace más de 10 años en 13 comunidades autónomas hasta enero de 2013 y osciló entre 1,2 y 4,8 euros por litro de carburante.

El Tribunal de Justicia de la UE ve ilegal el 'céntimo sanitario' presente en 13 autonomías
¿Cómo reclamar la devolución de entre los 1,2 y 4,8 céntimos por litro del céntimo sanitario?
Gestha atribuye este desfase entre lo ingresado y lo que ahora deberá reintegrar a la prescripción de 9.176 millones correspondiente a los ejercicios fiscales anteriores al establecer la Ley General Tributaria un periodo máximo de cuatro años para la solicitud de ingresos indebidos. Por ello, aclaran que "no todo será reclamable" ya que los consumidores que quieran beneficiarse de la sentencia del TUE sólo podrán solicitar su devolución en el periodo comprendido entre marzo de 2010 y diciembre de 2012.

Eso sí, desde Gestha se hace hincapié en las dificultades a las que se enfrentarán los consumidores que quieran exigir la devolución de lo pagado, ya que deberán aportar a la Agencia Tributaria las facturas de los distintos repostajes, con el desglose de los litros consumidos y el detalle del impuesto devengado.

El Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos (IVMDH), denominado comunmente 'céntimo sanitario' estuvo en vigor desde el primero de enero de 2002 hasta el 31 de diciembre de 2012 y consisitía en un gravamén sobre el combustible de uso comercial con finalidad medioambiental o de financiar la Sanidad Pública, competencia que tienen transferidas las comunidades autónomas, por ello, la recaudación se cedió a las CC.AA.

Excepciones para el reintegro

Si bien ésta es la norma general por la que se regirán las devoluciones del céntimo sanitario, los Técnicos de Hacienda dan cuenta de dos excepciones. La primera afectaría a aquellos profesionales que solicitaron por la vía judicial la devolución del IVMDH en diciembre de 2013, aconsejados por las agrupaciones de transportistas. En este supuesto aquellos demandantes podrían reclamar a las correspondientes administraciones hasta 4.470 millones de euros, monto proveniente de la recaudación del impuesto desde el cuarto trimestre de 2009, fecha resultante de calcular los cuatro años anteriores a la generalización de las solicitudes de devolución.

El segundo supuesto se encontrarían aquellos profesionales que desde el inicio exigieron la devolución del céntimo sanitario durante el periodo en el que estuvo vigente el IVMDH. En este caso concreto, los demandantes podrán recuperar el dinero solicitado a devolver, siempre y cuando los procesos estén vigentes en los tribunales.

La sentencia del TUE condena al Gobierno español a la devolución del denominado céntimo sanitario, que durante los diez años que estuvo vigente recaudó más de 13.100 millones de euros que fueron a parar a las arcas de las comunidades autonómas para finaciar el gasto de la sanidad pública.

Sólo Euskadi, La Rioja, Aragón (y Canarias) no lo aplicaron

El céntimo sanitario estuvo en vigor entre el 1 de enero de 2002 y el 1 de enero de 2013, fecha en la que se integró en el impuesto especial sobre los hidrocarburos.

Este gravamen alcanzó su valor máximo de 4,8 céntimos tanto para gasolina como gasóleo en nueve comunidades autónomas, que fueron Cantabria, Castilla y León, Extremadura, Andalucía, Castilla-La Mancha, Murcia, Valencia, Cataluña y Baleares.

En Navarra se situó en 2,4 céntimos por litro, frente a los 1,7 céntimos de Madrid, mientras que en Asturias fue de 4,8 céntimos para la gasolina y de 4 céntimos para el gasóleo. En Galicia osciló entre 2,4 céntimos para la gasolina y 1,2 céntimos para el gasóleo. 

 

Solo tres comunidades autónomas, que son Euskadi, La Rioja y Aragón, decidieron no aplicar este gravamen. Canarias tampoco lo aplicó, si bien esta comunidad se rige por un régimen fiscal de insularidad específico.

 

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