A este paso, el gran premio im-presentable del año le va a caer a una compañía aérea, o a varias. Hemos denunciado aquí a alguna aerolínea por practicar abusivamente eso que se conoce como ‘overbooking’ y que consiste, sin más, en vender más billetes que plazas tiene el avión.
Si usted tiene mala suerte, es posible que, cuando llegue a facturar, después de haber reservado, pagado, confirmado y reconfirmado su billete, le digan que lo sienten mucho, pero que el avión ya está lleno. Que aguarde al próximo, que puede partir a las pocas horas, al día siguiente o a los dos días. Le compensan a usted con una noche de hotel, una (pésima) cena y doscientos dólares que no son ‘cash’, sino reinvertibles en billetes de la misma compañía.
En este caso, hablamos de TACA, las líneas aéreas salvadoreñas (en realidad, centroamericanas), que nada tiene que envidiar, en cuanto a la práctica abusiva, despectiva con el cliente, de sobreventas, a nuestra Air Comet nacional: ayer dejó ‘tirados’ a decenas de frustrados pasajeros que pretendían hacer el trayecto Lima-Quito.
Lo peor es que esa institución caduca que es la IATA, encargada siempre de proteger los usos y costumbres que más lesionan al viajero, considera legal el ‘overbooking’. Y el ‘verbooking’ resulta que se ha convertido en el deporte más habitual de muchas líneas aéreas en ‘temporada alta’. Por ejemplo, claro, en el mes de agosto, tiempo de sufrimiento para el turista y para quien, como le ocurrió a un miembro de este periódico, viaja por cuestiones laborales.
Preocúpese usted: resulta que El Salvador será la sede que albergue en octubre la próxima ‘cumbre’ iberoamericana, a la que asistirá un ventenar de jefes de gobierno y/o e Estado de América Latina, España, Portugal y Andorra. ¿Dejará TACA al menos en esos días de vender más billetes que plazas tiene? Otra pregunta: ¿tomarán alguna vez cartas en el asunto los gobiernos frente a la corrupta IATA, que todo desmán ampara?
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