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Un fallo electrónico pudo causar el accidente de Barajas

jueves 04 de septiembre de 2008, 03:14h

El diario 'The Wall Street Journal' ha lanzado su propia teoría del accidente que tuvo lugar el pasado 20 de agosto en Barajas y en el que murieron 154 personas, basada en que fue un fallo eléctrico lo que desencadenó la tragedia aérea.

Según explica en su edición digital, los pilotos del McDonnell Douglas MD-82 de Spanair no lograron hacer funcionar correctamente los 'flaps' del avión (elementos aerodinámicos situados en ambas alas de los aviones y que son imprescindibles para ganar altura) durante el intento de despegue y al no ser alertados por las señales de aviso del mal funcionamiento de estos elementos los pilotos continuaron con la maniobra hasta que fue demasiado tarde.

'The Wall Street Journal' asegura que los datos de la investigación sobre las cajas negras a los que ha tenido acceso revelan que el avión no registró ningún fuego y ningún tipo de anomalía en el funcionamiento de sus motores en los momentos previos al accidente.

Artículo:
'Error With Flaps May Have Led To Spanair Crash Last Month'
by Andy Pasztor

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