www.diariocritico.com

causas accidente tren Santiago

Según dice su presidente, Gonzalo Ferre, en la Cámara Baja

- Renfe insiste en que el maquinista había pasado todas las pruebas

Primeras explicaciones oficiales en el Congreso de los Diputados. Eso sí, con más de dos semanas de retraso respecto al accidente del tren Alvia en Santiago del 28 de julio que causó 79 muertos y más de 150 heridos. El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), Gonzalo Ferre, ha explicado este jueves que el tramo de la red ferroviaria Ourense-Santiago de Compostela estaba inicialmente planificado como alta velocidad, pero que posteriormente se modificó a línea convencional.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, acudirá el viernes

Los presidentes de Renfe y Adif, Julio Gómez-Pomar y Gonzalo Ferre, respectivamente, comparecen este jueves, 8 de agosto, en el Congreso para informar de las "posibles causas" del accidente ferroviario registrado el pasado 24 de julio en Santiago de Compostela y las actuaciones que estas empresas llevaron a cabo en relación con el mismo.

El interventor afirma que no tenía sensación de mucha velocidad

> El tren descarriló a 153 por hora con el maquinista hablando por teléfono

El maquinista que condujo el Alvia accidentado el pasado miércoles entre Medina del Campo (Valladolid) y Ourense testificó ante la Policía Judicial que donde descarriló el tren es "un tramo complicado" porque se debe reducir de 200 a 80 kilómetros por hora, una frenada que se debe realizar "unos tres o cuatro kilómetros antes del punto", según las velocidades que constan en un "libro horario" que "debe estar siempre en cabina" y que se debe ver "de forma continua". También ha añadido que por motivos de servicio, sí se puede usar el teléfono, como hizo su colega Francisco José Garzón, que conducía el convoy cuando ocurrió el accidente.

Ya están a disposición del juez

Técnicos de Adif y de Renfe han ratificado que han sido extraídos de las cajas negras del tren siniestrado el miércoles 24 de julio en Santiago de Compostela datos de todo el viaje y media hora de voz que ha sido transcrita.

Los expertos analizarán su contenido

> Emotivo funeral e recuerdo de las víctimas

Martes 30-J. Fecha que puede y debe ser clave en el avance de las investigaciones sobre las causas exactas del accidente del tren Alvia en Santiago de Compostela con 79 muertos. Porque las ya famosas 'cajas negras' del convoy van a desvelar su contenido. Poco antes de las 10 de la mañana han llegado al juzgado para proceder al volcado de datos, lo que arrojará nuevos informes sobre la mayoría de las incógnitas de esta tragedia.

Acudió al Clínico, donde permanecen ingresados más de 100 afectados

El titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela ha ordenado a la Policía Judicial tomar declaración como imputado al maquinista del tren accidentado este miércoles en Santiago, que está a disposición policial en estos momentos, según han informado fuentes del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia.

Balance provisional tras el descarrilamiento de Alvia Madrid-Ferrol

La cifra de fallecidos en el descarrilamiento del tren registrado el miércoles en Santiago de Compostela asciende a 79 víctimas mortales, según ha informado este jueves el delegado del Gobierno, Samuel Juárez, durante una visita al Hospital Clínico.
  • 1

Con la declaración de sus respectivos presidentes

- Localizado el móvil y la tableta del maquinista, que se entregarán al juez tras el peritaje

Todo llega. Aunque sea con un inexplicado retraso superior a dos semanas. Pero, al menos este jueves los presidentes de Renfe y Adif, Julio Gómez-Pomar y Gonzalo Ferre, respectivamente, comparecen en el Congreso de los Diputados para informar de las "posibles causas" del accidente ferroviario registrado el pasado 24 de julio en Santiago de Compostela y las actuaciones que estas empresas llevaron a cabo en relación con el mismo.

Llamó para que una familia pudiera apearse en una determinada parada

El titular del Juzgado de Instrucción Número 3 de Santiago ha citado para este viernes al interventor Antonio Martín Marugán que llamó al maquinista desde el tren momentos antes del descarrilamiento registrado el 24 de julio en Santiago de Compostela supuestamente para solicitar que el tren entrara por una determinada vía en la estación de Pontedeume (A Coruña) y permitir así que se apeara una familia.

Iba a a 192 kilómetros por hora, pero segundos antes del accidente, fue activado un freno

Las primeras informaciones provisionales extraídas del análisis de las cajas negras del tren Alvia siniestrado el pasado miércoles en Santiago de Compostela reflejan que el convoy circulaba en los kilómetros previos al descarrilamiento a 192 kilómetros por hora, pero segundos antes del accidente, fue activado un freno. También se ha sabido que el conductor hablaba por su teléfono profesional con personal de RENFE.

También han solicitado comparecer los presidentes de Renfe y Adif

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha solicitado comparecer en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados, en sesión extraordinaria, para informar de las actuaciones de su Departamento en relación con el accidente del tren Alvia registrado en Santiago de Compostela el pasado 24 de julio.

La ministra recuerda que había un protocolo de seguridad que se saltó

> Las autoridades parecen decantarse por el fallo humano y no achacar las causas a la falta de seguridad

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha explicado que la instalación de los distintos sistemas de seguridad en la red ferroviaria se adecuan al tipo de tren y de la velocidad permitida en función de unos protocolos. Parece que así se une a la presión generalizada contra el maquinista, Francisco José Garzón Amo, a quien todos quieren señalar prematuramente como el culpable del descarrilamiento por exceso de velocidad, pese a que aún no se ha llegado a conclusiones finales sobre las causas.

- Microhistorias: éstas eran algunas de las víctimas
Se podría llegar a los 100 muertos: muchos heridos críticos

Acudió al Clínico, donde permanecen ingresados más de 100 afectados

  El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, se ha trasladado desde el lugar del accidente ferroviario ocurrido en Santiago de Compostela hasta el Hospital Clínico, donde permanecen ingresados más de un centenar de heridos en el siniestro, algunos de los cuales ha visitado, así como a sus familiares.

"No podemos más que lamentar profundamente lo sucedido"

El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) ha transmitido "su apoyo" al compañero implicado en el accidente del tren Alvia siniestrado anoche cerca de Santiago de Compostela, en el que han muerto al menos 77 personas.