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     22 de abril de 2021

fraude Volkswagen

Una gran mayoría de los perjudicados por el escándalo de las emisiones aún no han sido avisados para reparar sus vehículos.

Renault se ha comprometido a revisar y poner a punto correctamente más de 15.000 vehículos tras las irregularidades en unas primeras pruebas sobre emisiones contaminantes, según ha anunciado este martes la ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal, en la radio francesa RTL.

El fabricante de automóviles Renault ha asegurado que las autoridades galas están realizando pruebas en vehículos de diferentes marcas del país, entre las que se encuentra Renault, y afirmó que durante el proceso no se ha detectado ningún dispositivo manipulador de emisiones.

La presidenta de la Asociación de Empresarios de Concesionarios en la provincia de Toledo, María de los Ángeles Martínez, ha asegurado, respecto al software del Grupo Volkswagen que manipulaba las emisiones de sus vehículos, que "el fraude es inaceptable" y ha pedido a las marcas de automóviles que "den la cara y abran una solución".

El grupo alemán Volkswagen -inmerso en el escándalo de los motores diésel trucados- anunció hoy que reducirá en 1.000 millones de euros anuales las inversiones en su marca principal, Volkswagen, al tiempo que aplicará en sus motores diésel tecnologías de limpieza de emisiones nocivas.

El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha asegurado este viernes que el nuevo presidente y consejero delegado del Grupo Volkswagen, Matthias Müller, le garantizó ayer durante una reunión celebrada en Alemania que la compañía mantiene el programa de inversiones previsto para España.

El Grupo Volkswagen ha identificado un total de 683.626 vehículos equipados con motores diésel del tipo EA 189 EU 5 comercializados en el mercado español, según ha informado el grupo, que ha notificado esta cifra a los ministros de Industria, José Manuel Soria, y Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, del Gobierno de España.

Seat y Volkswagen-Audi España han ordenado a sus concesionarios la suspensión temporal de la venta de vehículos de las marcas Seat, Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales equipados con motores diésel de la familia EA 189 y sujetos a la normativa europea afectados por el software diseñado para manipular las emisiones.

El consorcio automovilístico alemán Volkswagen ha pedido disculpas en España por el caso de la manipulación de las emisiones de los motores y ha asegurado que asumirá toda la responsabilidad y los costes derivados de las medidas que se deban aplicar.

El lío por el fraude de Volkswagen no tiene fin. Ahora la compañía española Seat está realizando el recuento de los motores EA 189 montados en la gama de modelos de la marca y aún es pronto para conocer el alcance de utilización de este propulsor, el 2.0 TDI anterior a la implantación de la normativa Euro 6.
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