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     27 de noviembre de 2021

avión de Germanwings

Los presidentes del Gobierno y de la Generalitat, Mariano Rajoy y Carles Puigdemont, presiden juntos este martes desde las 10 el homenaje a las víctimas del avión de Germanwings estrellado en los Alpes hace un año.

El pasado 24 de marzo los Alpes franceses fueron 'escenario' de la tragedia de un avión de Germanwings que cubría la ruta Barcelona-Dusseldorf, que fue estrellado "a propósito" por el copiloto Andreas Lubitz, provocando su muerte y la de las 149 personas que viajaban a bordo. Casi dos meses después del siniestro, el fiscal de Marsella, Brice Robin, ha anunciado que se ha completado la identificación de todas las víctimas.



Andreas Lubitz, el copiloto alemán que estrelló en marzo pasado contra los Alpes franceses un avión de Germanwings, ensayó su suicidio en el vuelo de ida del aparato, según publica hoy el diario "Bild" basándose en un informe de las autoridades aéreas francesas.

Cerca de 1.500 personas, entre ellas los Reyes de España, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el presidente de la Generalitat, Artur Mas, han asistido a la basílica de la Sagrada Familia de Barcelona a la misa-funeral en recuerdo de las 150 víctimas del avión de Germanwings estrellado en los Alpes el pasado 24 de marzo.

> También estarán esta tarde en la ceremonia religiosa en Barcelona los Reyes, don Felipe y doña Letizia

Los Reyes Felipe y Letizia; el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el de la Generalitat, Artur Mas, asistirán este lunes por la tarde a la ceremonia en la Sagrada Familia de Barcelona por las 150 víctimas del avión de Germanwings en los Alpes franceses.

El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, alegó hoy en su comparecencia ante el parlamento alemán que "atender a los familiares de las víctimas" ha sido prioritario en estas semanas, pero no concretó nada sobre las cantidades de las indemnizaciones. Por su parte, el ministro alemán de Transportes, Alexander Dobrindt, recordó que variarán en función de la legislación del país de procedencia de cada víctima, que son muy diversas.

El Gobierno trabaja en la organización el próximo día 27 de abril de un "funeral institucional" en recuerdo por las víctimas del avión de Germanwings estrellado en los Alpes, entre las que figuran 50 españoles, ha confirmado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría.

> Desde abril de 2013 los médicos de las compañías aéreas tienen la obligación de advertir a la LFA

 Los médicos deLufthansa recomendaron realizar un seguimiento psicológico a Andreas Lubitz, el copiloto que se cree que estrelló voluntariamente un avión con 150 personas a bordo contra los Alpes, a raíz de la depresión que sufrió en 2009 durante su formación.

La aerolínea alemana Lufthansa no informó a las autoridades del tráfico aéreo de los transtornos psíquicos que padeció Andreas Lubitz, el copiloto que presuntamente estrelló a propósito el Airbus de Germanwings, provocando la muerte de 148 personas. Así lo informa en su edición dominical el diario "Die Welt", que se remite a fuentes del departamento del Tráfico Aéreo y en relación a las actas del copiloto, quien en 2009 reanudó su formación en la escuela de Lufthansa, tras haber superado aparentemente un episodio de depresión grave.

Un avión de la aerolínea alemana Germanwings, filial de bajo coste de Lufthansa, realizó hoy un aterrizaje de emergencia en Stuttgart (sur de Alemania) por un defecto técnico, indicaron fuentes del citado aeropuerto. El aparato, con el número de vuelo 4U 814, había despegado a las 08.00 GMT de Colonia (oeste), en dirección a la ciudad italiana de Venecia y el aterrizaje se produjo una hora y diez minutos después, sin que ninguno de los pasajeros sufriera daño alguno, añadió esa fuente.

La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) de Francia reveló hoy que un primer análisis de la segunda caja negra apunta a una acción deliberada del copiloto del avión A320 de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses. Lubitz, el copiloto del A320 de la Germanwings, no se limitó a reducir la altura del aparato, sino que aceleró su marcha contra la montaña para alcanzar la velocidad máxima posible, según los datos de la segunda caja negra.

El historial de búsqueda por Internet registrado en los ordenadores del copiloto del vuelo siniestrado de Germanwings Andreas Lubitz revela que buscó formas de suicidarse en los días previos al siniestro, así como información sobre el cierre de las puertas de cabina y sus de medidas de seguridad correspondientes, según ha informado este jueves la Fiscalía General alemana.

La segunda caja negra del A320 de la aerolínea germana Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses el pasado día 24 fue encontrada hoy por los investigadores, indicaron a Efe fuentes de la investigación.

El copiloto del vuelo 4U9525 de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses, Andreas Lubitz, seguía un tratamiento contra la depresión, la ansiedad y los ataques de pánico y tenía problemas de visión, por lo que estaba de baja médica, según ha revelado el diario alemán 'Bild'.


- Nuevo giro en la investigación de Germanwings: Lubitz sí informó a Lufthansa de su depresión en 2009

- La Fiscalía no tiene constancia de que exista ningún vídeo del vuelo de Germanwings

> Reclama su entrega inmediata "en el caso de que alguien disponga de él"

El fiscal de Marsella, Brice Robin, ha desmentido este miércoles que los investigadores dispongan de un vídeo de los últimos minutos vividos en el interior del avión de Germanwings que se estrelló en los Alpes y ha pedido que, si alguien lo tiene en su poder, lo ponga a disposición de las autoridades.

Lufthansa ha enviado a la Fiscalía de Dusseldorf documentación en la que se acredita que el copiloto Andreas Lubitz de Germanwings informó en 2009 a la escuela de pilotos de la aerolínea de "un episodio previo de depresión severa", que obligó a interrumpir su formación varios meses.

El estreno en Reino Unido de Relatos Salvajes ha estado marcado de forma inevitable por la tragedia aérea de Germanwings. Como bien sabrán quienes hayan visto la coproducción hispanoargentina candidata al Oscar, el arranque de la película tiene ciertos paralelismos con el incidente aéreo de la semana pasada en los Alpes franceses en el que murieron 150 personas.

El ministro de Sanidad, Alfonso Alonso, no descarta que en un futuro se puedan reforzar los controles psicológicos y se hagan evaluaciones periódicas con más frecuencia a los conductores de transportes colectivos y pilotos, después del siniestro del avión de Germanwings.

> Desde la psiquiatría se apunta a "una grave caracteropatía" y no a la depresión como el motivo
> Pensaría que "yo sufro, me quitan lo que más quiero y necesito en la vida, la gente va a saber de mi sufrimiento a través del propio"

La fiscalía de Dusseldorf, que está investigando al copiloto del avión de Germanwings que se estrelló el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses, ha descartado "especular" sobre cuáles fueron los motivos que llevaron a Andreas Lubitz a actuar de ese modo.

La fiscalía de Dusseldorf, que está investigando al copiloto del avión de Germanwings que se estrelló el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses, ha descartado "especular" sobre cuáles fueron los motivos que llevaron a Andreas Lubitz a actuar de ese modo.

> Probablemente en el mes de junio su empleador le habría prohibido estar en la cabina

El copiloto del avión siniestrado en los Alpes franceses, Andreas Lubitz, que presuntamente estrelló el aparato de forma deliberada, estaba siendo tratado por un posible desprendimiento de retina que le hacía temer el fin de su carrera como piloto, publica el diario "Bild".

- "¡Abre la maldita puerta!", últimas palabras del capitán del avión de Germanwings a Lubitz
Identifican el ADN de 78 pasajeros del avión de Germanwings

Los investigadores franceses han identificado ya el ADN de 78 de los 150 ocupantes del A320 de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses el pasado martes, indicó hoy el fiscal que dirige la investigación, Brice Robin.

El capitán del avión siniestrado de Germanwings intentó entrar en la cabina a golpe de hacha tras exhortar al copiloto Andreas Lubitz a que abriera la puerta, según grabaciones de los últimos momentos del vuelo recogidos por el diario alemán 'Bild'."Por el amor de Dios, abre la puerta. ¡Abre la maldita puerta!", gritó el capitán Patrick Sondheimer durante los últimos instantes del vuelo.

El copiloto que estrelló el pasado martes el avión de Germanwings en Los Alpes provocando la muerte de 149 personas, Andreas Lubitz, estaba buscando tratamiento para corregir problemas de visión que podrían haber puesto en peligro su carrera como piloto, según han informado dos fuentes oficiales cercanas a la investigación al diario estadounidense 'The New York Times'. Se desconoce la gravedad de este problema o si podría estar relacionado con su trastorno mental, y no se descarta que esta deficiencia de visión pudiera tener una causa psicológica, según el medio.

La Unidad de Investigación Tecnológica de la Policía ha remitido a la Fiscalía quince tuits, difundidos por trece usuarios, que ensalzaban la acción del copiloto que presuntamente estrelló un avión con 150 pasajeros en los Alpes. Según han informado fuentes del Ministerio del Interior la Policía ha querido remitirlos a la Fiscalía de Criminalidad Informática para su valoración e inicio de las diligencias e investigación correspondientes.

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha rendido hoy homenaje a las víctimas del siniestro aéreo en los Alpes franceses y ha elogiado la "extraordinaria" colaboración de Francia con España tras esta catástrofe, que ha asegurado que nunca olvidará. Rajoy se ha referido al siniestro del avión de Germanwings en su intervención en la inauguración del Centro Pompidou de Málaga, donde ha participado junto a la ministra de Cultura francesa, Fleur Pellerin, quien ha homenajeado también a las víctimas y ha mostrado su total solidaridad con España.

El fiscal de Marsella, Brice Robin, encargado del caso del siniestro del avión de Germanwings, ha declarado que el incidente es un caso de "homicidio involuntario" porque no cree que el copiloto Andreas Lubitz tuviera intención de matar a los pasajeros a la hora de estrellar el aparato.

El copiloto Andreas Lubitz quería "cambiar el sistema" y pretendía que su nombre fuera recordado para la posteridad, según ha declarado su ex novia en una entrevista al diario alemán 'Bild', publicada este sábado. La joven, identificada como María (no es su nombre verdadero), de 26 años, confesó al medio alemán que Lubitz demostraba ocasionalmente ataques de ansiedad y pesadillas.

La aerolínea Lufthansa ofrecerá una ayuda inmediata de hasta 50.000 euros por pasajero a las familias de las víctimas del avión de Germanwings que el pasado martes se estrelló en los Alpes franceses, aparentemente por una acción deliberada del copiloto.

La novia del copiloto del avión de Germanwings estrellado en los Alpes franceses ha confirmado este jueves a los investigadores que Andreas Lubitz sufría una grave depresión, según fuentes consultadas por la cadena francesa iTele.

El vicepresidente del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), Javier Gómez Barrero, ha explicado cómo ha cambiado la situación que atraviesan los pilotos españoles a raíz de los efectos de la crisis en el sector de la aviación. Pilotos que pagan por volar, obligados a ser autónomos, reducción de requisitos e incluso menos reconocimientos médicos, son algunos de los problemas del sector, según ha desgranado Gómez Barrero en una entrevista en Telemadrid.

> La pista encontrada por la policía en su casa era un informe de baja roto por el joven alemán

El copiloto del avión de Germanwings que se estrelló el martes en los Alpes franceses ocultó su enfermedad a la empresa y tenía un parte de baja en su casa para el día en el que se produjo la tragedia, según ha informado este viernes la Fiscalía de Dusseldorf, que ha registrado el piso de Andreas Lubitz. 

> La prensa alemana e inglesa consigue claves de la investigación de la policía sobre el copiloto

> Que se conozcan de manera confirmada, hay varios casos parecidos al del vuelo de Germanwings

El piloto tenía "la intención de destruir el avión". La fiscalía francesa ha sido tajante en la rueda de prensa en la que han informado sobre las causas de la tragedia de Germanwings, que ha costado la vida a 150 personas, 50 de ellas españolas. Sin embargo, no es la primera vez que esto ocurre. La 'Aviation Safety Network', una entidad que tiene el objetivo de proveer de información actualizada y fiable sobre accidentes y seguridad aérea, recoge en su página web otros casos en los que la tragedia ha sido provocada de forma voluntaria por los pilotos.

- Lubitz se tomó una larga baja y se especula si sufrió depresión
- Pasó todas las pruebas y le definen como "un joven agradable"
- Andreas Lubitz quiso "destruir" el avión

El caso no está cerrado ni mucho menos. Todo apunta a los antecedentes psiquiátricos del joven copiloto como causa de su comportamiento que ha segado su vida y la de otras 149 personas, la hipótesis terrorista parece descartada; sin embargo, el misterio continúa mientras no se conozcan las razones que impulsaron a Andreas Lubitz. La tragedia de los Alpes sigue dominando la actualidad informativa y una noche más copó las tertulias sin resquicio para el devenir político: las negociaciones de la investidura de Susana Díaz y la trascendental y polémica reforma del Código Penal. Los expertos volvieron a lucirse aunque predominó la parte emocional de los tertulianos, sumidos como su audiencia y todo el mundo en el estupor y la impotencia.

> La mayoría de las aerolíneas españolas sí exigen que haya al menos un acompañante durante todo el vuelo
> EasyJet y Norwegian anuncian que se suman a la prohibición de dejar a un piloto solo en cabina

Las dudas en torno al accidente del A320 que se estrelló el pasado martes en los Alpes franceses han puesto en el punto de mira a los protocolos de seguridad aérea, su eficacia y las posibles mejoras ante este tipo de situaciones. La principal duda con respecto al desgraciado accidente que se ha planteado es si un piloto puede quedarse solo en la cabina y desde la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) han dejado claro que sí: "Mientras no sea durante el aterrizaje o el despegue, sí se puede", aunque añade que son las compañías aéreas las que deciden si aplican esa normativa durante todo el vuelo o sólo en esas dos fases. En el caso de la aerolínea afectada por el siniestro no hay un requisito adicional como sí sucede en la mayoría de las compañías españolas por lo que no incumplieron el protocolo de seguridad. A raíz del suceso compañías de bajo coste como EasyJet y Norwegian implementaron la obligación para todo el vuelo.

El presidente de la aerolínea Lufthansa, Carsten Spohr, ha dicho este jueves que la compañía desconoce los motivos que llevaron al copiloto de Germanwings a provocar de forma consciente la colisión del avión en el que iban 150 personas, aunque parece descartada la motivación terrorista. Aunque insistió en que Lubitz era "apto" para el vuelo, sí ha reconocido que el copiloto se había interrumpido su formación durante algunos meses hace años sin explicar los motivos. El periódico alemán 'Der Spiegel' ha avanzado que esta baja pudo ser pedida por motivos de "crisis nerviosa o depresión". 

Las causas del accidente del A320 de Germanwings, que se estrelló el pasado martes en Los Alpes franceses, no cambiarán las indemnizaciones que podrían recibir los familiares y allegados de las víctimas, según han explicado a Europa Press fuentes del sector.

> Una instructora de vuelo resta importancia a la norma porque a veces no se cumple

El copiloto alemán Andreas Lubitz, de 28 años, quiso "destruir" el avión, según el relato de la Fiscalía. Sin embargo, al margen de su aparente responsabilidad por lo intencionado de su acción... ¿algo más falló? El protocolo de seguridad en aviación se reforzó tras los atentados del 11-S y al 'blindaje' de las puertas de entrada a la cabina se añadieron ciertas formas de actuar. El director de Relaciones Institucionales del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) confirmó a Rac1 que nunca debe haber una persona sola a los mandos. Sin embargo, este es un protocolo que depende de cada compañía -la mayoría de las españolas lo tienen-, pero en el caso de Germanwings no habría incumplido ninguna norma porque el aparato se encontraba ya a más de 30.000 pies, único límite establecido en su caso.

El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, ha asegurado que en la aerolínea y en su filial Germanwings están "devastados" por las últimas informaciones que apuntan a que el copiloto del Airbus A320 estrelló intencionadamente el aparato.

> La investigación de la Fiscalía apunta a que respiraba con normalidad y no dio alarma por estado de salud
> En la caja negra se registran "gritos" en los últimos instantes del vuelo del Airbus
> Las víctimas sólo se dieron cuenta en el último momento, ya que no hubo señales de avería
> Se investigará el entorno del copiloto; el piloto se llamaba Patrick S.
> Todo hace pensar más en un suicidio más que en un atentado terrorista, casi "descartado"

El Gobierno ha cifrado este jueves en 50 personas las víctimas de nacionalidad española en el accidente del avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf que se estrelló el pasado martes en los Alpes franceses. Según ha explicado en rueda de prensa el secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, si se habló de 51 es porque en la lista de víctimas hay una de nacionalidad alemana pero "con larga residencia en España, de más de 20 años", que fue identificada originalmente como española por sus familiares.

Los restos de los primeros cuerpos rescatados tras el accidente del Airbus A320 ya están siendo identificados por los forenses, antes de ser trasladados a la capilla ardiente, según fuentes de la Gendarmería. Los primeros cadáveres fueron evacuados en helicópteros a última hora de ayer, antes de que se interrumpiesen las labores de rescate, y han sido recibidos en un puesto avanzado médico en Seyne-les-Alpes.