Figueruelas respira tranquila: General Motors dice que será "clave" en la producción

La decisión de General Motors de no vender su división europea Opel al grupo canadiense Magna causó gran sorpresa el miércoles en la planta de Opel en España, y la compañía estadounidense ha dicho que su planta zaragozana de Figueruelas es una "operación clave" en el futuro de la empresa en Europea.

"La planta de Figueruelas en Zaragoza ha sido una parte integral de GM en los últimos 27 años y será una operación clave en la estrategia futura europea de GM", dijo Enrico Digirolamo, vicepresidente del grupo y jefe de operaciones en Europa, que agradeció al ministro de Indusria, Miguel Sebastián, y al gobierno regional "por el gran apoyo (...) que han proporcionado a esta planta".

10.000 despidos en Europa

General Motors anuncia la supresión de 10.000 empleos en Opel en Europa, de un total de 50.000 empleados, y aunque aún se desconoce qué parte afectará a España, ya se ha anunciado que el plan de negociación estará basado en la línea acordada por Magna.

El vicepresidente de la entidad, John Smith, avanzó que General Motors estará preparada para presentar su plan de reestructuración sobre Opel "muy pronto", y aseguró que aunque preferiría llevarlo a cabo en un clima de acuerdos con los gobiernos europeos y los sindicatos, la compañía cuenta con un "plan B" por si fuera necesario. Así, este plan de reestructuración estaría en línea con el propuesto en un primer momento por el fabricante de componentes para automóviles austriaco-canadiense Magna, que cifró su propuesta en 10.500 despidos, aunque posteriormente fueron ajustados en algunos países como España, donde se redujeron hasta los 900.

   El vicepresidente de General Motors reconoció que haber renunciado a Opel hubiera significado un gran "agujero" estratégico en la multinacional estadounidense.

    Por su parte, el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, avanzó que no aceptará que General Motors plantee más recortes de empleo en Figueruelas que los pactados con Magna, después de que la multinacional estadounidense diera marcha atrás a sus planes para vender Opel al fabricante de componentes canadiense.