Rodríguez Zapatero visitó las obras del AVE que unirá Galicia con la Meseta. Destacó que se trata de un "
proyecto histórico y vital para Galicia y para España" y que supondrá "
la mayor transformación en las comunicaciones de la historia de Galicia".
"Son hechos", proclamó Zapatero, quien enmarcó la inversión del AVE gallego dentro del objetivo de que España sea en 2012 el primer país del mundo por kilómetros de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) en servicio. Para ello, reclamó a la ministra de Fomento,
Magdalena Álvarez, que le acompañaba,
"trabajar más aún, si cabe".
En cuanto a Galicia, se comprometió a que la Comunidad esté
"dentro de cinco años" (2013) "
a la cabeza" de esta tecnología de transporte, con una completa red de AVE y una conexión con Madrid. Rodríguez Zapatero contrapuso esta situación a la de hace cinco años cuando, según indicó, Galicia
"estaba a la cola en las expectativas de alta velocidad". En ese sentido, reiteró los compromisos que ha asumido con la Comunidad, que pasan por mantener en los PGE el 8% de la inversión en infraestructuras del Estado y licitar en 2009 todos los tramos pendientes del AVE de conexión con la Meseta.
Transformación histórica
Por su parte, el presidente de la Xunta,
Emilio Pérez Touriño, destacó que Zapatero "
cumple con su palabra y sus compromisos" y coincidió con el jefe del Ejecutivo central al asegurar que Galicia "
está viviendo la mayor transformación de su historia, al hilo de la mayor inversión de obra pública del país".
Por su parte, la ministra de Fomento,
Magdalena Álvarez, destacó que el Gobierno socialista invirtió en la pasada legislatura 3.200 millones de euros en el conjunto de la línea que une Madrid con Galicia, frente a los 1.180 millones que había invertido el Ejecutivo del PP en los ocho años anteriores.
La titular de Fomento desglosó el nivel de ejecución de los distintos tramos del proyecto y explicó que las obras de plataforma entre Ourense y Santiago alcanzan un grado de ejecución de 70% por ciento, mientras que el que unirá Olmedo (Valladolid) y Zamora está en obras, y el resto de los tramos se licitarán en 2009
"en la medida en que se vayan finalizando los proyectos".
Álvarez explicó que en abril de 2004 había 11 kilómetros en servicio y hoy hay más de 67, casi la mitad del recorrido, mientras que hace cuatro años casi el 60% de los tramos no tenía proyecto y este miércoles "
se han puesto en obra todos los tramos".
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