Piñeiro reclama que los proyectos cántabros comiencen a ser una realidad en 2010

Además, en su intervención en el Pleno de fin de año de la entidad cameral, Piñeiro consideró que hay que "tener en cuenta" las demandas planteadas por la sociedad sobre el desarrollo eólico del Plan Energético Regional, en el que ve "una oportunidad para Cantabria".

   En su discurso, el presidente de la Cámara de Comercio cántabra se refirió a las infraestructuras como un factor con "incidencia directa" en el desarrollo de la economía regional.

   Piñeiro elogió el avance de los proyectos de alta velocidad en las comunidades vecinas que conectan cn Cantabria. "Pero en nuestro territorio, en Cantabria a día de hoy, no tenemos más que anuncios pero no hay ningún proyecto en marcha. Se anuncia el AVE en Cantabria, en Reinosa, para el 2015, y ¿de Reinosa a Santander?", planteó.

   Tras recordar que desde la retirada en octubre de 2004 de la licitación del proyecto del tramo Reinosa-Los Corrales, "no se ha realizado en Cantabria ninguna actuación", Piñeiro consideró "más necesario que nunca que el próximo año se comiencen definitivamente los trámites para los trazados desde Reinosa a Santander".

   De lo contrario, subrayó el presidente de la Cámara de Comercio, podrán producirse "más retrasos con relación a nuestras comunidades vecinas ya que la difícil orografía de los tramos en Cantabria hará necesario más tiempo para su construcción".

   También se refirió al corredor Cantábrico-Mediterráneo, una "buena alternativa" de la que recordó que, en la parte cántabra, se espera que en los primeros meses del 2010 sea sometido a información pública el estudio informativo. "Será el inicio, confío que sin pausas, de esta nueva línea de altas prestaciones y tráfico mixto", dijo.

   Piñeiro se felicitó por la finalización de la Autovía de la Meseta, que "nos ha acercado más a Castilla-León, comunidad generadora de riqueza para Cantabria".

   "Otras obras en ejecución como la Ronda de la Bahía, la autovía Solares-Torrelavega, Unquera-Llanes, etcétera, sin duda incrementarán nuestras oportunidades, como lo harán las ya iniciadas gestiones para la ampliación del Puerto de Santander hacia el sur de Raos, especialmente en un momento en el que los puertos vecinos están mejorando sus instalaciones", apuntó Piñeiro, que precisó que para el Puerto es "fundamental contar con un ferrocarril de mercancías ágil y fiable".

   "El actual servicio es deficiente y no competitivo, y por lo tanto, mientras llegan las nuevas alternativas, es necesario mejorar la calidad del actual servicio ferroviario", afirmó.

Plan eólico

El presidente de la Cámara de Comercio instó a "tener en cuenta" las cuestiones planteadas por la sociedad cántabra al desarrollo eólico del Plan Energético Regional proyectado por el Gobierno de Cantabria, y en el que ve una "oportunidad" para la región.

   "Habrá que tener en cuenta en su momento, es decir, en la aprobación de los proyectos concretos, muchas de las cuestiones que se han planteado en la sociedad cántabra respecto al Plan, pero no se puede rechazar la apuesta por el desarrollo de un sector industrial con claras perspectivas de futuro para la industria cántabra, especialmente en el eólico marino y undimotriz", consideró.

   Piñeiro recordó algunas de las propuestas en materia energética de las Cámaras de Comercios, entre las que se encuentra la apertura de un debate público "sin limitaciones ideológicas" sobre el suministro de energía, "para acometer cuanto antes una política energética que reduzca nuestra dependencia exterior y garantice la disposición de energía a precios y calidades competitivos".

   Así, citó la prórroga de la autorización de funcionamiento de las centrales nucleares en uso, si el informe del Consejo de Seguridad Nuclear es positivo. Al respecto, apuntó que "habría que plantearse la construcción de nuevos reactores nucleares de cuarta generación más eficientes en los mismos enclaves, lo que incrementaría la producción de energía limpia y más barata".

   "No es razonable que neguemos la energía nuclear y luego la energía que importamos, principalmente de Francia, sea mayoritariamente de esta fuente", añadió.

   Según dijo, el modelo energético por el que se está apostando "se muestra excesivamente caro, con un crecimiento enorme de la generación subvencionada". "Es necesario conseguir un equilibrio entre la garantía del suministro, la calidad del mismo, un precio competitivo y la reducción de emisiones de CO2. Si España ya padece graves problemas estructurales que minan su competitividad internacional, incrementar el coste de la energía es un error. Es necesario cumplir con el compromiso de la UE 20-20-20, 20% menos emisiones, 20% energías renovables y 20% incremento rendimiento energético, para el año 2020", expuso.

   Cuestiones como el reconocimiento de la UC y la UIMP como Campus de Excelencia Internacional de ámbito regional, la candidatura de Santander a Capital Europea de la Cultura, la instalación del Centro de Protección de Datos del Banco Santander en Cantabria, el Plan de Reducción de Cargas Administrativas del Gobierno, o la colaboración Ejecutivo-Ayuntamiento de Santander en el proyecto 'Santander Centro Abierto' también fueron mencionadas por el presidente de la Cámara en su discurso.