Cataluña exige a Europa que el Corredor Mediterráneo sea prioritario

Mediante una declaración, la Cámara catalana ha expresado así su apoyo unánime a la construcción de esta infraestructura, que va desde Algeciras a la frontera de Francia, decisión definitiva que la Comisión Europea debe tomar durante la segunda quincena de septiembre. También han resaltado los beneficios que el Corredor Mediterráneo puede conllevar al conjunto de la economía del Estado, tras recordar que vertebra una amplia área socioeconómica que pasa por Cataluña, Valencia, Murcia y Andalucía. Mas, contra las infraestructuras menos necesarias Precisamente, en este sentido, Artur Mas ha recordado este viernes en TV3 que el citado corredor supone el 50 por ciento del transporte de mercancías españolas y ha contrapuesto las continuas demoras que sufre a otras infraestructuras mucho menos necesarias. Ha citado, en este caso la línea de AVE Toledo-Albacete-Cuenca, una alta velocidad "para nueve personas" ha observado para añadir que "esto hay que revisarlo. "Se permiten el lujo" para ocho personas -la nueva cifra viene de la media que daría la anterior cifra con las siete personas que, según el conductor del programa matinal de la televisión catalana, Josep Cuní, hacen el trayecto anterior en sentido inverso- ha espetado Mas. También ha criticado que ahora quieran lleva el AVE a Extremadura cuando Portugal no lo quiere para Lisboa. Asimismo ha hecho referencia a que no es necesario que todas las conexiones pasen por Madrid.