IU y CCOO dicen que el cierre de la M-50 incumple la normativa medioambiental

El grupo regional de IU ha anunciado que en el próximo pleno de la Asamblea preguntará a la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, sobre las garantías ambientales del cierre norte de la M-50, donde opinan que "la respuesta" al incremento del tráfico "no puede ser construir más carreteras, sino elaborar una propuesta de movilidad alternativa".

Fernández ha señalado que el anteproyecto, que incluye la construcción de tres túneles -uno de ellos bajo el Monte de El Pardo- "ocasionaría numerosos impactos ambientales en una zona de alto valor ecológico", por lo que exige que se cumpla "escrupulosamente la legislación medioambiental autonómica, estatal y europea".

El diputado ha pedido la retirada del proyecto por "inviable" y ha advertido de que aumentarán los niveles de contaminación y se afectará a una zona perteneciente a la Red Natura 2000.

En este mismo sentido, CC.OO.-Madrid ha advertido de que el proyecto para la M-50 de la Comunidad no explica cómo se resolverán los temas de seguridad para los túneles que recoge la Directiva Europea.

Asimismo denuncian que el tercer túnel auxiliar que se va a hacer para ventilación impulsará y expulsará los gases contaminantes dentro de los límites del Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares y que el sistema que se va a aplicar puede ser insuficiente para una carretera que soportará el paso de más de 2.000 vehículos por carril.

Según CC.OO., este cierre norte "condenará" la biodiversidad del Monte de El Pardo y pondrá en peligro el hábitat del águila imperial.