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El proyecto piloto arranca este martes en 10 autobuses de la red

Todos los autobuses de la EMT tendrán cámaras de vigilancia la próxima legislatura

lunes 05 de febrero de 2007, 14:28h
Actualizado: 10 de octubre de 2007, 11:36h

Tal y como adelantó MDO, todos los autobuses de la EMT tendrán cámaras de vigilancia en la próxima legislatura. El proyecto piloto arranca este martes en 10 autobuses de 5 líneas conflictivas de la red (27, 59, 79, 85 y 130), que estarán a prueba durante seis meses con distintos sistemas. Después, los técnicos de la EMT evaluarán la experiencia y se convocará el concurso público para instalar las cámaras en todos los autobuses.

"Cuando este proyecto sea una realidad, los autobuses de Madrid, además de limpios y cómodos, serán un elemento más que contribuirá a mejorar la seguridad de los ciudadanos". El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, ha presentado este lunes un proyecto piloto que durante seis meses probará diez sistemas de videovigilancia en otros tantos autobuses urbanos. Luego, los técnicos de la empresa pública dirán qué exigencias tendrá el concurso público que se convoque. La idea es implantar este sistema en toda la flota "en la próxima legislatura".

Cada autobús irá provisto de varias cámaras de videovigilancia (de 3 a 5, según el sistema) cuyas imágenes son almacenadas en el disco duro del bus. En caso de emergencia, el conductor puede apretar un botón y las imágenes se envían en tiempo real al centro de control, donde se tomará la decisión precisa para solucionar el incidente. Además, los inspectores podrán conectarse a dichas cámaras a través de una PDA para ver qué están emitiendo las cámaras en ese momento.

El regidor señaló que el sistema cumple con los requisitos de la Agencia de Protección de Datos de la Comunidad de Madrid, ya que sólo tendrá acceso a las imágenes el personal debidamente autorizado de la EMT. Éstas se almacenarán, como máximo, durante un mes, salvo que exista alguna razón específica.

Por ahora, la videovigilancia se probará en 10 vehículos de algunas de las líneas más conflictivas de la red, la 27 (Embajadores-Plaza de Castilla); la 59 (Atcoha-San Cristóbal de los Ángeles); la 79 (Legazpi-Villaverde Alto); la 85 (Atocha- Los Rosales); y la 130 (Vicálvaro-Villaverde Alto). Está previsto que en la próxima legislatura se implante en los 2015 autobuses de la Empresa Muncipal de Transporte. 

El alcade, que estuvo acompañado por el concejal de Seguridad, Pedro Calvo, repasó además las mejoras del "transporte público de superficie" que se han producido en esta legislatura. En este sentido, dijo que se han instalado 36 kilómetros de separadores físicos del carril bus y que se han incorporado 2.000 nuevos vehículos a la flota, que estará totalmente renovada al final de la legislatura. Además, explicó que se ha pasado de 183 líneas en 2003 a 209 este año, "lo que supone un 15 por ciento más", y se ha producido un incremento de 20 millones de  viajeros, alcanzando los 490 millones.

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