Los miembros de la familia propietaria de Porsche "se pronunciaron a favor de la constitución de un grupo automovilístico integrado", señala el comunicado, fechado en Stuttgart (sudoeste), donde se ubica la sede del constructor de autos deportivos.
"Bajo una dirección única, la nueva estructura debería reunir las diez marcas, lo que permitiría a todas las marcas, incluso a Porsche, mantener su existencia propia", agrega.
Un "grupo de trabajo común" a los dos constructores se encargará de elaborar un proyecto de estructura financiera para el nuevo consorcio durante las próximas cuatro semanas.
Se integrarán en un sólo consorcio que mantendrá independientes las actividades de su decena de marcas: Volkswagen, Porsche, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Volkswagen Vehículos Comerciales y Scania.
El Estado regional de Baja Sajonia (norte), que tiene una participación de alrededor del 20% en Volkswagen, y los empleados tomarán parte en las negociaciones, añade el fabricante.
Porsche lleva varios meses de complicadas discusiones con sus acreedores, por falta de financiación, ya que presenta un importante endeudamiento causado por la compra del primer constructo europeo, del cual posee casi el 51%.
En los últimos días, la prensa apostaba por una fusión con Volkswagen ya que éste representa una importante fuente de liquidez para Porsche.
Si (
No(
