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GM cerrará 14 plantas en EEUU en 2010

GM cerrará 14 plantas en EEUU en 2010

lunes 01 de junio de 2009, 17:44h
Actualizado: 04 de junio de 2009, 12:31h
 El consorcio automovilístico estadounidense General Motors cerrará antes de finales del próximo año 14 plantas en Estados Unidos, lo que representa el 28% del total de instalaciones que posee en el país, como parte del plan de producción y de mejora de la utilización de sus plantas, informó este lunes la compañía en un comunicado.

   De esta forma, la compañía pasará de contar con 47 factorías en Estados Unidos a mantener 34 instalaciones a finales de 2010, mientras que antes de 2012 el número de fábricas quedará reducido a 33 plantas.

   General Motors señaló que el plan de producción contempla la reducción del número total de plantas de ensamblaje, de motores y de estampado en el territorio estadounidense. La firma explicó que la compañía resultante del proceso de reestructuración en el que se encuentra inmersa alcanzará la capacidad máxima de utilización de sus fábricas en 2011, dos años antes de lo establecido en el plan de reorganización presentado el pasado 17 de febrero.

   La corporación automovilística aseguró que estas medidas de reducción de su capacidad productiva repercutirán en una disminución de los costes fijos por vehículo vendido y servirá para realizar una inversión de capital más eficiente.

   La "nueva General Motors", surgida de la transferencia de las operaciones y marcas rentables de General Motors, tendrá una deuda más reducida y unos costes operativos muy reducidos. El vicepresidente de Producción Global y Relaciones Laborales del consorcio de Detroit, Gary Cowger, explicó que las operaciones de producción serán más reducidas, fuertes y flexibles como parte de la nueva General Motors.

Plantas afectadas

   Las factorías de ensamblaje que se verán afectadas por estas medidas de reducción de la capacidad de producción serán las de Orion y Pontiac (Michigan), la de Spring Hill (Tennessee) y Wilmington (Delaware).

   Por su parte, las fábricas de estampado que están incluidas en este plan de recorte son Grand Rapids y Pontiac (Michigan), Indianapolis (Indiana) y Mansfield (Ohio), mientras que los centros de servicio y de distribución afectados serán Boston (Massachusetts), Jacksonville (Florida) y Columbus (Ohio).

   Para finalizar, las factorías de motores involucradas en este plan son las de Livonia, Flint y Willow Run Site, en el Estado de Michigan, así como la de Parma Components, en Ohio, la de Fredericksburg (Virginia) y la de Massena Castings (Nueva York).  

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