Alonso debutó con el 'F10' y a los pocos minutos de salir a rodar ya comandó la tabla de tiempo por delante de De la Rosa (BMW Sauber) y del Toro Rosso de Alguersuari. Momento histórico para el automovilismo español con tres pilotos nacionales en los primeros puestos de la sesión.
El asturiano fue de menos a más durante la sesión y su tiempo inicial de 1:12.160, lo rebajó en más de un segundo cuando llevaba dos horas de entrenamientos y 28 vueltas. Alonso paró el crono en 1:11.599, el más rápido de las tres jornadas de disputadas hasta el momento, con lo que pulverizó el registro de su compañero de equipo Felipe Massa, que ayer rodó en 1:11.722.
El piloto español fue haciendo tandas, al principio de siete vueltas, y más tarde más largas con el fin de recoger datos y acoplarse a su nuevo monoplaza. Aunque aún son los primeros entrenamientos, el Ferrari se ha mostrado como un coche fiable y con cierta ventaja sobre sus más directos competidores: McLaren y Mercedes GP.
Precisamente, Alonso compartió pista hoy con el campeón del mundo, Jenson Button, que con el McLaren rodó en tiempos discretos (1:13.498), lejos incluso de los registros que logró el probador del equipo, Gary Paffet, el lunes y de los que consiguió Lewis Hamilton ayer (1:12.256).
Además también estuvo el heptacampeón mundial, Michael Schumacher, que fue el tercero más rápido durante la mañana con una mejor vuelta de 1:12.438, más veloz que el lunes que hizo 1:12.947.
Los otros dos pilotos españoles en pista, De la Rosa y Alguersuari estuvieron en los primeros puestos de la mañana. De la Rosa fue segundo por detrás de Alonso con un tiempo de 1:12.094, mientras que Alguersuari debutó con un buen registro: 1:12.576, justo por detrás de Schumacher.
Por su parte, Hulkenberg (Williams) hizo el sexto mejor tiempo con 1:13.959, mientras que el ruso Petrov (Renault) empezó a acumular minutos a los mandos de un Fórmula 1.
MULTITUDINARIO APOYO DE LA GRADA
Alonso contó un gran apoyo de la grada. A las 12.00 horas los responsables del Circuit afirmaron que más de 27.000 personas habían accedido a las instalaciones para ver las primeras evoluciones del asturiano a los mandos de un Ferrari.
De hecho, a primeras horas de la mañana, la gran afluencia de público hizo que se colapsaran los accesos al Circuit por carretera con pequeñas retenciones desde la A-3.
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