Blanco dice que el AVE llegará a Castellón en 2014
miércoles 13 de julio de 2011, 18:23h
El ministro de Fomento, José Blanco, ha destacado este martes que el Gobierno, mantendrá su calendario, aunque ha habido un pequeño desfase de tiempo, por lo que se mantiene el objetivo de que el AVE llegue a Castellón en el año 2014.
En este sentido se ha manifestado Blanco, en el Pleno del Senado, en respuesta a una interpelación del senador del Grupo Parlamentario del PP, Juan José Ortiz, quien se ha interesado por conocer los plazos y las medidas adoptadas y previstas para poner en marcha el Corredor Ferroviario Mediterráneo, así como las gestiones realizadas ante la Unión Europea para su inclusión en la futura Red Transeuropea de Transporte (TEN-T).
Asimismo, el senador ha preguntado al ministro si, tal y como manifestó a los consejeros en una reunión sobre el Corredor del Mediterraneo el lunes pasado, se licitaría el AVE en el mes de septiembre, y ha indicado que tiene "sus dudas" con respecto a que pueda estar operativo en 2014, dados los retrasos ya producidos.
Según ha destacado el ministro, efectivamente la intención del Gobierno es licitar en septiembre el tramo entre Valencia y Castellón, y ha anunciado que además, en el marco del Corredor del Mediterráneo, se comenzarán los trabajos de implantación del tercer carril entre Valencia y Barcelona, incluyendo las conexiones con las factorías de Seat y Ford.
En este sentido, ha indicado a Ortiz que la Comunitat, de hecho, ya disfruta de la Alta Velocidad, y que "ya le gustaría a la inmensa mayoría de las provincias de España, como mi Galicia querida" poder tenerla.
Así, el ministro ha resaltado que esta actuación "hay que hacerla, pero no es una prioridad, al estar hablando de tiempos muy competitivos", y que, al formar parte del Corredor, se mantiene "el compromiso y el calendario".
Además, en 2012, con la llegada del AVE a Alicante, se pondrá en servicio el tramo del Corredor hacia esa ciudad, y ha destacado que el tramo entre Vandellós y Tarragona estará en servicio en 2013, con el que se solucionará "el cuello de botella" del Corredor.
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