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Ecologistas en Acción denuncia la "inoperancia" del Plan Azul de la Comunidad

Veinte estaciones de calidad del aire superaron los límites de ozono

miércoles 01 de agosto de 2007, 16:46h
Actualizado: 10 de octubre de 2007, 11:36h
Un total de 20 de las 23 estaciones de la red autonómica de control de calidad del aire superaron en la última semana el Umbral de Protección a la Salud, situado en una media de 120 microgramos de ozono por metro cúbico (ug/m3) en ocho horas, según un comunicado de la asociación Ecologistas en Acción.
La asociación destaca, además, que la localidad de El Atazar ha estado "durante días enteros" sin ningún registro inferior a 100 ug/m3, hecho que puede producir "serios daños a la población" (como una disminución de hasta un 20 por ciento en la capacidad respiratoria) y al Medio Ambiente.

Según la asociación, aunque la ausencia de los calores habituales del verano madrileño había conseguido que la contaminación por ozono "malo" o troposférico no se manifestase hasta hace unos días, los datos recogidos por la red de estaciones de la Consejería de Medio Ambiente demuestran que en la última semana los niveles de contaminación del aire han aumentado "de forma abrumadora".

Los ecologistas consideran que el Plan Azul de la Comunidad de Madrid ha demostrado su "inoperancia" para combatir la contaminación del aire en la región y recordó que los trabajos de las 27 estaciones de medición situadas en la capital presentan asimismo "datos preocupantes".

La capital, fuente de producción de los gases que generan el ozono "malo", como el dióxido de nitrógeno, sigue dando "cifras escandalosas en toda la red" y sobre todo en algunas estaciones, como las de Recoletos, Gregorio Marañón o Luca de Tena, indicó Ecologistas en Acción.

"El plan del Ayuntamiento de Madrid tampoco parece dar mayores avances en el combate contra los altos niveles de contaminación en la capital", aseguraron las mismas fuentes.

La organización ecologista solicitó al Gobierno regional la adopción de "medidas de moratoria" en la construcción de nuevas autovías y restricciones en el uso del vehículo a motor -causante del 85 por ciento de la contaminación del aire en la Comunidad- para lograr el objetivo de cumplir con las exigencias de las Directivas europeas.
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