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No hay trazados ni inversión prevista, según Ignacio González

Aguirre da el primer paso para construir una vía alternativa a la AP-6

jueves 06 de septiembre de 2007, 15:03h
Actualizado: 10 de octubre de 2007, 11:36h
La radial alternativa a la AP-6 ya está más cerca. El Consejo de Gobierno de la Comunidad ha decidido convocar un concurso internacional de ideas que dé soluciones técnicas a los atascos en la vía. El vicepresidente primero, Ignacio González, ha reconocido que aún no hay dotación presupuestaria y ha asegurado que no habrá trazados predeterminados "sino sólo informes sobre las congestiones que padece la carretera y estudios medioambientales de la zona".
Un informe sobre la mesa del Consejo de Gobierno y el ya irrefrenable empeño de la presidenta por dar a Madrid una R-6 han sido argumentos sobrados para que el Ejecutivo regional haya decidido convocar un concurso internacional de ideas para la construcción de la bautizada como M-65.

En el informe, algunos de cuyos datos ha desgajado este jueves el vicepresidente primero, Ignacio González, se pone de manifiesto que a diario la vía soporta 40.000 vehículos en el tramo castellano-leonés. Se convierten en 84.000 en las proximidades de Collado Villalba, 100.000 en Las Matas y 153.000 en su enlace con la M-40, cifras que se duplican, según González, en días vacacionales y puentes festivos "por lo que los madrileños no pueden seguir soportando los atascos kilométricos de este eje fundamental". Para el vicepresidente y portavoz del gobierno de Esperanza Aguirre "ante la pasividad del Ministerio de Fomento es necesario hacer esta radial o circunvalación".

Asimismo ha aclarado que no hay ni habrá trazados predeterminados sino indicaciones sobre las características del territorio, informes sobre el grado de congestión y datos sobre las zonas de especial protección medioambiental de forma que se propongan ideas que, "con el mayor respeto medioambiental posible" ideen trazados "bien hacia León, bien hacia Ávila y Salamanca". Además, tampoco se ha estudiado aún el coste.
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