El cierre del acuerdo entre las aerolíneas de bajo coste españolas Vueling y Clickair -de Iberia- es
"cuestión de horas", según confirmaron fuentes cercanas a la negociación.
La fusión entre ambas aerolíneas se debería realizar mediante una ampliación de capital por parte de Vueling a la que acudirían los accionistas de Clickair. Así, Iberia y el resto de accionistas de Clickair alcanzarían una participación del 40%, frente al 14% que quedaría en manos de Inversiones Hemisferio y los demás accionistas de Vueling. El 46% restante seguiría cotizando en Bolsa, para que el valor pueda tener liquidez.
La nueva 'low cost'
resultante seguirá teniendo su sede en Barcelona, tal y como ocurre en la actualidad tanto con Clickair como con Vueling, que además tiene una base en Madrid-Barajas. No obstante, es previsible que se estudie la rentabilidad de todas las rutas y bases para decidir si se mantienen operativas.
Dichas fuentes agregaron que
"como en todas las fusiones es probable que haya despidos", sobre todo debido al contexto de estancamiento y sobreoferta que está viviendo en la actualidad el sector aéreo. No obstante, es previsible que se realicen de la manera
"más racional y menos traumática posible".
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