En la actualidad más de 175.000 vehículos motorizados de dos ruedas circulan por las calles de Madrid. Sin embargo, el Ayuntamiento quiere que sean cada día más. De ahí que, para aquellos visitantes nacionales e internacionales que se desplazan en motocicleta, -ya sea en viajes vacacionales de largo recorrido o en viajes cortos de fin de semana a la capital-, haya editado la guía 'Madrid en moto'. Una publicación que recoge información útil para moverse por la ciudad en este medio de transporte.
Entre 2004 y 2008 el parque de automóviles ha aumentado un 3 por ciento, frente al 35,7 por ciento de crecimiento experimentado por las motocicletas o el 12,4 por ciento de los ciclomotores. Estos datos demuestran que la moto se ha consolidado como una opción eficaz para desplazarse con rapidez y seguridad por la ciudad.
.jpg)
Teniendo en cuenta estos datos, el Ayuntamiento quiere presentar a Madrid como un destino atractivo para aquellos visitantes nacionales e internacionales que se desplazan en motocicleta por la capital. Y para lograrlo ha editado la guía 'Madrid en moto' a través del Patronato de Turismo.
Una guía que ha sido presentada este martes por los delegados de las áreas de Economía y Empleo, Miguel Ángel Villanueva, y de Movilidad y Seguridad, Pedro Calvo, que han estado acompañados por Ángel Nieto, varias veces campeón del mundo de Motociclismo; Alex Debón, piloto del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 250 cc, y los miembros de la escudería Grupo ARG Racing Team que compite en el Campeonato Madrileño de Velocidad. Tanto Nieto como Debón han pedido a las autoridades que se quiten cuanto antes los conocidos guardarraíles por ser extremadamente peligrosos para los motoristas. Además, ambos han recordado a la población que "lo más importante es correr en los circuitos y no por las carreteras".

'Madrid en moto' es una publicación bilingüe, español/inglés, "que contiene la información más útil y práctica para los conductores de motocicletas" según ha señalado Villanueva. La guía contiene un mapa con las principales vías de comunicación de la ciudad por carretera y un plano donde están señalados, en el distrito Centro, los estacionamientos para motos, los hoteles y hostales con aparcamiento, las gasolineras, los centros y puntos de información turística y las principales rutas turísticas por la ciudad para hacer en moto.
Se incluye también información sobre los principales lugares de interés, los parques y jardines de la ciudad, el programa de visitas guiadas 'Descubre Madrid' y zonas para salir. Además, se ha previsto una apartado con información sobre las normas específicas de tráfico y estacionamiento para motos en Madrid y un listado de teléfonos y direcciones de interés para moteros. Todo con la finalidad de que "Madrid no sea ajena a las personas que llegan en moto. Hay que fidelizar a este tipo de visitantes", ha manifestado Villanueva.
Avanza Moto
Por su parte, Pedro Calvo ha anunciado que desde este mismo martes nuevas zonas de la ciudad -situadas en las inmediaciones de la plaza de Colón- se han sumado a la experiencia piloto denominada 'Avanza Moto' que el Ayuntamiento puso en marcha en mayo para facilitar la movilidad y seguridad de este tipo de vehículos. En concreto, se trata del paseo de Recoletos -sentido subida-, a la altura de Jorge Juan (central y lateral), así como en el central del paseo de la Castellana –sentido bajada–, antes de llegar a la plaza de Colón.
Estas medidas de 'Avanza Moto', incluidas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial para Motos que está elaborando el Ayuntamiento de Madrid de acuerdo con las directrices de la DGT, también se han puesto en marcha recientemente en la salida del intercambiador de Moncloa, tras la buena aceptación en los tres primeros puntos en los que se implantó a modo de prueba. En la calle Francisco Silvela -cruce de la calle Montesa y la avenida de los Toreros-, en el Paseo de Recoletos -frente a la calle Almirante-, y en el paseo del Prado.
"El objetivo de estas medidas son mejorar la convivencia de la moto con el resto de los usuarios de la vía pública", ha señalado el delegado de Movilidad y Seguridad, al mismo tiempo que ha anunciado el deseo del Ayuntamiento de que en el año 2011 se hayan cambiado "todas las zonas de riesgo para los moteros".