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Pasarela El Bocal
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Pasarela El Bocal (Foto: Captura vídeo RTVE)

La jueza considera que la responsabilidad del mantenimiento de la pasarela de Santander es de Costas, del Gobierno central

Por Eva Cifuentes (Diariocrítico.com)
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ecifuentesdiariocriticocom/10/10/24

Cambio significativo en la investigación de la pasarela del Bocal, en Santander, cuya rotura provocó la muerte de 6 jóvenes hace unas semanas.

La jueza instructora ha considerado que la responsabilidad sobre el mantenimiento de dicha infraestructura recae sobre Demarcación de Costas, organismo dependiente del Gobierno.

Acción penal contra 2 funcionarios

En un auto emitido este martes, la magistrada ha acordado dirigir la acción penal contra 2 funcionarios: el jefe de servicio de proyectos y obras de la Demarcación, y el director de Obras del proyecto de la senda costera en 2012, que es el jefe de ese departamento.

La jueza ha argumentado que la responsabilidad recae en Costas, no en el ayuntamiento de la localidad, por lo que el Ministerio de Transición Ecológica es el organismo responsable de garantizar una conservación y mantenimiento adecuados.

Ha remarcado la existencia de "serios indicios de la existencia de un posible actuar negligente en el mantenimiento de la pasarela". Ha defendido su postura señalando que en la reparación confirmada que se llevó a cabo en 2024, solo se hizo sobre la estructura de madera, no sobre los elementos de sujección. Ha argumentado que en el informe policial tras el accidente se ha confirmado que toda la tornillería estaba "oxidada", por lo que la actuación realizada fue insuficiente y presenta indicios de negligencia.

Obras sin finalizar

En cuanto a la decisión de implicar a 2 funcionarios, lo ha justificado tras el análisis de toda la documentación remitida tanto por parte del consistorio como por la administración central, concluyendo que las obras iniciadas en la senda litoral "en modo alguno han finalizado".

Ha subrayado que las obras iniciadas en el proyecto de 2012 se paralizaron porque Demarcación de Costas decidió resolver el contrato con la empresa adjudicataria por "desistimiento" y el segundo proyecto de "finalización" de 2016 ni siquiera llegó a aprobarse mientras que "el compromiso municipal de hacerse cargo del mantenimiento de tales obras quedaba condicionado o supeditado, lógicamente, a que tales obras finalizaren".

"Son obras no finalizadas ni, por ello, recepcionadas por el Ayuntamiento de Santander, de forma que era y es Demarcación de Costas en Santander la única responsable de garantizar la adecuada conservación y mantenimiento de tales unidades de obra, entre ellas, la pasarela objeto de autos, que, como tal, desde el año 2014 se ha hallado en todo momento abierta al público en general sin ningún tipo de restricción", ha zanjado en el auto.

Además, ha asegurado que Costas era "muy consciente" del deber de mantenimiento ya que existe un informe de 2024 en el que un vigilante de dicho organismo advirtió del mal estado de dicha pasarela (entre otras). Se llevó a cabo la reparación, pero como se ha detallado anteriormente, de forma parcial.

Ha solicitado un informe pericial para esclarecer bien lo ocurrido y ha advertido al ayuntamiento de Santander su deber de "precintar" la zona para garantizar la seguridad.

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