En peligro decenas de miles de puestos de trabajo de la marca en el mundo
Ford para cuatro horas en España mientras Obama la apoya en EEUU
martes 11 de noviembre de 2008, 21:17h
Actualizado: 13 de noviembre de 2008, 07:16h
Noticias agridulces para la multinacional Ford. En España, la factoría de Almusafes realizó este martes un paro de cuatro horas para ajustar la producción. Menos mal que en la fábrica madre, en Estados Unidos, tienen la relativa tranquilidad del apoyo que les ha prometido, junto a General Motors y Chrysler, el presidente electo Obama. En conjunto más de 250.000 personas en el mundo trabajan en estas firmas y si contamos los empleos indirectos, la cifra asciende a varios millones.
El equipo del presidente electo de EEUU, Barack Obama, es favorable a ayudar con dinero público a las tres grandes empresas automovilísticas del país (General Motors, Ford y Chrysler), que corren el riesgo de declararse en quiebra. "La industria automovilística es parte esencial de nuestra economía y nuestra base industrial", dijo Rahm Emanuel, jefe de gabinete de Obama, aunque no aclaró si la ayuda debe salir del plan de rescate del sector financiero.
El argumento para ayudar a los bancos es que son claves para el sistema económico. En el caso de los gigantes automovilísticos, son demasiado grandes para que sea recomendable dejarlos quebrar, ya que emplean directamente a 250.000 personas e indirectamente hasta a cuatro millones más. Pero la Casa Blanca se ha mostrado reacia a ayudar a los gigantes automovilísticos por temor a que se produzca una catarata de intervenciones públicas en empresas.
Paros técnicos en Almusafes
Mientras, en España, Ford-Almussafes llevó a cabo este martes dos paros técnicos de dos horas de duración cada uno debido a un "exceso de producción" de la factoría, que en la actualidad realiza 50 coches diarios más de los previstos.
Así, la multinacional produce cerca de 1.150 vehículos cada día, frente a los 1.050 previstos durante el periodo de vigencia del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal presentado por la dirección de la planta, y que afecta a 1.013 trabajadores desde el pasado 29 de septiembre hasta el 17 de diciembre.
La secretaria general de CGT en la planta de Almussafes, Francisca Cuesta, explicó que la compañía les informó de estos dos paros ayer, "de un día para otro", algo que dejó "sorprendidos" a muchos empleados. La dirección de la multinacional automovilística alegó que se trataba de una parada técnica motivada por un "exceso de producción", según precisó la representante sindical.
En concreto, los paros que se efectuaron en el turno de mañana de 12.00 a 14.00 horas, y en el de la tarde, de 14.00 a 16.00 horas, y afectaron a la planta de las líneas de montaje y a las de pintura. No obstante, Cuesta precisó que los empleados afectados "no se han ido a casa", sino que ocuparon ese tiempo con charlas, de modo que los trabajadores permanecieron en su puesto de trabajo.
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