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Metro de Madrid recibe un premio por ser el más innovador

martes 07 de abril de 2009, 18:24h
Metro de Madrid ha sido galardonado con el premio al Uso más Innovador de la Tecnología del Forum MetroRail que estos días se celebra en Londres. La compañía ha sido también finalista en la categoría de  Mejor Metro de Europa junto a los suburbanos de París, Berlín y Londres.
Metro de Madrid competía por el premio Uso más Innovador de la Tecnología con candidatos como Helsinki, Seúl o Singapur. Sin embargo, finalmente ha sido la compañía española la que se ha alzado con el galardón.

Uno de los aspectos que el jurado ha tenido en cuenta a la hora de otorgar el premio es el de ser pioneros en el avance tecnológico y en la optimización de la tecnología existente, ser eficientes económicamente en la implementación de la tecnología y desarrollar tecnología aplicada a la calidad del servicio que se presta a los clientes entre otros, según Metro de Madrid.

MetroRail es uno de los más importantes foros del mundo del ferrocarril metropolitano donde, desde el año 2005, representantes de los principales suburbanos de todo el planeta se reúnen para la organización de conferencias, la exposición de las más novedosas prácticas, la celebración de mesas redondas, además de la generación de contactos bilaterales entre los

Innovaciones de Metro

La compañía está inmersa en la actualidad en 42 proyectos activos de I+D+i, y cuenta con alrededor de 30 ultimados, en colaboración con importantes universidades, empresas de primera línea y otras instituciones.

Entre los proyectos desarrollados por Metro de Madrid y exportados después a otros suburbanos del mundo cabe destacar el desarrollo e implantación de la catenaria rígida, un sistema patentado por la empresa madrileña.

De especial relevancia es el desarrollo del Vehículo de Auscultación de Instalaciones, ideado y desarrollado con la Universidad Politécnica de Madrid, que ha permitido que la compañía madrileña asesore al 'tube' londinense en la implantación de este tipo de equipamiento de última generación.

En relación con la eficiencia energética, se han aplicado mejoras para el aprovechamiento de la fuerza de frenada para el arranque de los trenes que, junto con otras medidas complementarias, ha permitido que Metro ahorre una cantidad de energía equivalente al consumo de toda la Línea 2 durante un año.

La seguridad ha sido otra área que la innovación tecnológica ha tocado, sobre todo en lo referente a la extinción de incendios. Los sistemas desarrollados por Metro han permitido a la compañía ser pionera en avances tan eficaces como la extinción por agua nebulizada.
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