El consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad, José Ignacio Echeverría, presentó este sábado los nuevos autobuses adquiridos para la línea urbana L-1 de Navalcarnero, y detalló el nuevo recorrido de este servicio que utilizan mensualmente 15.000 viajeros.
La línea de autobuses urbanos L-1 ofrece un importante servicio en Navalcarnero, ya que debido al gran crecimiento experimentado por la localidad en los últimos años, permite conectar las zonas urbanas de nueva creación con el casco urbano. Esta línea comenzó a funcionar en abril del 2007, uniendo los barrios de San Cosme y El Pinar, hasta que en junio del 2008 se prolongó para llegar hasta el nuevo desarrollo urbano de La Dehesa. Ahora nuevamente la línea discurrirá por la calle Constitución y la plaza de Segovia, puntos neurálgicos del centro del municipio.
Para ello se ha renovado la flota para contar con autobuses más adaptados a las calles del centro histórico, es decir, vehículos más cortos de 7,7 metros de longitud, más livianos y maniobrables. La inversión realizada en la compra de esta flota específica ha ascendido a 425.000 euros. Echeverría presentó los tres nuevos microbuses adquiridos para dar servicio a esta línea L-1 de Navalcarnero, unos vehículos accesibles, con piso bajo y rampa y espacio reservado para sillas de ruedas y carritos de bebé.
Asimismo, el consejero detalló los cambios en el recorrido, de forma que en el sentido de El Pinar a La Dehesa, los autobuses tendrán parada en la céntrica plaza Segovia. El paso por la plaza Segovia sólo se podrá realizar en este sentido de circulación, dado que es calle de sentido único, por lo que en el otro sentido no se modifica el itinerario actual. Igualmente, se prolongará el final de línea a lo largo de toda la avenida de La Dehesa, precisamente donde están ubicadas la mayoría de las edificaciones con más altura del barrio, lo que implica un incremento de la red de 700 metros que permitirá acceder mejor a los vecinos.
Tren Móstoles-Navalcarnero
Durante el acto, el consejero ha anunciado que la Comunidad de Madrid está construyendo la nueva línea férrea que conectará Navalcarnero con Móstoles, una infraestructura de casi 14 kilómetros que se prevé que estará lista en el año 2011, con una inversión de 362,4 millones de euros.
En este sentido, Echeverría aprovechó su visita para anunciar que el Ministerio de Fomento va a estudiar la petición de la Comunidad de Madrid para que esta línea de ferrocarril pueda llegar de forma directa hasta Atocha sin trasbordo, de forma que frente a los 50 minutos de recorrido inicialmente previstos, los vecinos de Navalcarnero puedan llegar al centro de la capital en 40 minutos. "Hemos ofrecido al Ministerio nuestra colaboración, porque pensamos que Navalcarnero necesita un tren que esté plenamente integrado en la red de Cercanías", concluyó Echeverría.
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