Znidarsis hizo una exposición sobre la necesidad de un plan de financiamiento para honrar deudas contraídas con proveedores extranjeros de Japón y Corea, las cuales ascienden a mil millones de dólares para evitar la paralización de sus plantas ensambladoras ubicadas en Valencia y Mariara.
El presidente de la Subcomisión de Industria y Comercio, Jhonny Milano, dijo que el punto será tratado en una mesa técnica de trabajo con el Ministerio del Poder Popular de Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias.
Según Milano, este es el segundo acercamiento entre la empresa y la instancia legislativa para dar a conocer la política de la misma, la cual ensambla más del 50% de los carros en el país, por lo tanto, su paralización crearía una situación "incómoda", debido a que pudiera generar, entre otras, la falta de repuestos para la flota en circulación.
Destacó que el Gobierno está haciendo los esfuerzos para que no se paralice esta actividad en el país, con la aprobación de más de 2.000 millones de dólares para resolver parte de la situación, sin embargo, recordó que también se debe a las repercusiones de la crisis financiera internacional, por lo tanto Venezuela es la excepción ante la dependencia de importación.
Una representación laboral de General Motors también se hizo presente en la reunión y manifestó, entre otras cosas, que no están de acuerdo con que la empresa use cooperativas en las plantas debido a que están organizados en un sindicato, tema que será remitido a la Comisión de Desarrollo Social.
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