El presidente de ADIF, Antonio González, ha presentado las obras que se están llevando a cabo en la línea de alta velocidad entre Madrid y Valencia, indicó a pie de obra que esta actuación tiene un plazo de ejecución de veinte meses y un presupuesto de cerca de 70 millones de euros.
Con la entrada en funcionamiento de esta variante, semejante a la que desde finales de enero está instalada en la zona sur de Madrid, conocida como de "los Gavilanes" para el paso de los trenes ave desde Andalucía a Cataluña sin atravesar la capital, se espera ganar cerca de 45 minutos en el trayecto total.
En cuanto a las obras de la alta velocidad entre Madrid y Valencia que entrará en funcionamiento a finales del 2010, González indicó que en principio se mantendrá la vía común para la llegada a Madrid de los ave desde Sevilla y Valencia, a partir de Torrejón de Velasco, pero que en el 2011 cada trayecto tendrá su vía propia.
En el 2011, dijo el presidente de ADIF, habrá construidas dos vías de ancho europeo para ser utilizadas por el ave a Levante, y las otras dos actuales se mantendrá como hasta ahora para el trayecto a Andalucía.
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