Segons ha informat aquest dimecres l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif), el proper cap de setmana es desplaçarà la via que utilitzen els trens que circulen sentit Barcelona, i el del 17 i 18 de juliol, la via del sentit Mataró.
En relació a la R1, els dissabtes es modificaran els horaris i reduirà a la meitat la freqüència de pas entre Mataró i l'Hospitalet de Llobregat. Els trens de la R4 sud començaran i finalitzaran el seu recorregut a l'Hospitalet, de manera que els usuaris hauran de agafar la R1 si decideixen continuar el seu viatge.
La R1 tindrà les seves freqüències reduïdes excepte entre les 9 hores i les 14 direcció Mataró i de les 15.30 a les 20 direcció Barcelona, quan es manté la freqüència habitual de quatre trens per hora i sentit per facilitar el desplaçament a les platges del Barcelonès nord i al Maresme.
Els diumenges no circularan alguns dels primers trens del dia de la R1, i alguns dels primers de la R4 començaran el seu recorregut a l'Hospitalet.
Per al trasllat de les dues vies de la línia Barcelona-Mataró-Maçanet s'ha construït una variant de 1.337 metres de longitud des de la sortida del tram cobert de Clot fins a la bifurcació de la Sagrera situada en el sector de Riera d'Horta-Ronda de Sant Martí.
Els treballs suposen la segona fase de la variant ferroviària després de la posada en marxa el maig del nou traçat per a la línia d'ample convencional Barcelona-Portbou.
Si (
No(
