La demagògia, a 80 per hora

Un dels, diguem-ne, grans invents del tripartit es va gestar el 15 de desembre de 2006. En aquella data, els diaris barcelonins publicaven que el projecte del pla d'actuacions contra la contaminació atmosfèrica a Barcelona incloïa la proposta de limitar a 80 quilòmetres per hora la velocitat d'accés a Barcelona des de poblacions properes a la gran conurbació urbana. Amb una mica més d'intel·ligència, les raons de la mesura s'haguessin associat a conceptes més empírics com que a menys velocitat menys víctimes a les carreteres i no a una situació que, d'altra banda, com demostren alguns estudis basats en l'increment d'emissions a tan baixa velocitat, és pura fal·làcia. Ans al contrari, les augmenten. Però la idea estrafolària ja hi era i el tripartit va aconseguir aplicar-la des de l'1 de gener de 2008. És clar, ara arriben eleccions i cal minimitzar les tonteries que s'han fet -sobretot, si, a més, com ha pogut comprovar més d'un, algun altíssim càrrec de l'actual Govern li ha dit al seu xofer, suposadament, que quan cal córrer cal córrer i deixar-se de tonteries; i si, a més, cal passar per la vorera de l'autopista, es passa i ja està-. I, per això ara, correm-hi tots: el màxim avalador de la llei, en raó del seu càrrec, el president Montilla ara diu que cal flexibilitzar-la; el líder d'ICV, Joan Herrera s'apunta a la moció; i la tercera branca tripartita, des d'ERC, Joan Puigcercós, també. Amb matisos tots per no reconèixer la seva errada, amb tal de guanyar vots... Amb arguments d'última hora per no sincerar-se i dir que la mesura ha estat una -típicament tripartita- 'collonada' que va a 80 demagògies per hora.