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Mark Webber necesita que Red Bull se enfoque más en él

Mark Webber necesita que Red Bull se enfoque más en él

miércoles 27 de octubre de 2010, 21:27h
Actualizado: 28 de octubre de 2010, 21:55h
Mark Webber todavía tiene el auto más rápido en la Fórmula Uno y muchas posibilidades de ganar el campeonato, aún luego de cometer un inusual error y perder la ventaja ante el piloto de Ferrari Fernando Alonso en la carrera del domingo en Corea del Sur.

El australiano podría agradecer a su estrella de la suerte, aunque sus empleadores de Red Bull no lo vean de esa manera, por la abrupta falla en el motor que evitó que su compañero de equipo Sebastian Vettel ganara y tomara una ventaja de 11 puntos en su lugar.

Si eso hubiese ocurrido, Webber podría haber enfrentado el prospecto de tener que jugar un papel secundario para ayudar al joven alemán en las dos últimas carreras en Brasil y Abu Dabi.

En su lugar, con Vettel 25 puntos detrás de Alonso y quedando sólo 50 unidades que pueden ser ganadas en las próximas carreras bajo el nuevo sistema de puntuación, Red Bull deberá considerar si centrará todos sus esfuerzos en Webber.

El australiano está a 11 puntos del líder, superando por 14 a Vettel.

"No he tenido el tiempo de revisar todas las matemáticas y escenarios. Es algo que obviamente revisaremos muy pronto entre ahora y Brasil", dijo a periodistas el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner luego de la húmeda y caótica carrera del domingo.

"Obviamente el objetivo para los dos es superar a Fernando y a Lewis (Hamilton de McLaren)", añadió.

Ferrari ha dejado muy claro desde el Gran Premio de Alemania en julio, cuando invocó las prohibidas "órdenes de equipos" para asegurar que Alonso ganara y no su compañero brasileño Felipe Massa, que el español es su hombre principal.

NO ES IMPOSIBLE

Es probable que McLaren tenga una postura similar respecto a Hamilton, 21 puntos detrás de Alonso, luego de que el campeón del mundo Jenson Button vio desaparecer sus esperanzas en Yeongam.

"Matemáticamente no es imposible para Jenson, pero parece bastante duro, muy difícil para él", dijo el director del equipo McLaren, Martin Whitmarsh.

"Así que hablaremos sobre eso antes de llegar a Brasil", agregó.

Mientras que es probable que Ferrari y McLaren pongan todo su dinero en el piloto favorecido, Red Bull podría estar perjudicándose a sí mismo si permite que Vettel venza a Webber si el par logra otro "uno-dos".

La historia de la F1 está llena de ejemplos de compañeros de equipo igualmente valorados quitándose puntos el uno al otro y permitiendo que un tercer rival aproveche la situación y se quede con el premio mayor.

Webber ganó en Brasil el año pasado por un margen bastante cómodo mientras que Vettel lideró en un dominante "uno-dos" en Abu Dabi.

Alonso puede haber ganado más carreras (cinco) que cualquier otro piloto y ser el actual líder, pero su ex compañero de equipo de McLaren Hamilton seguía sin verlo como el favorito.

"No creo que sea el tipo del que hay que preocuparse", dijo a Reuters el campeón mundial de 2008.

"Creo que los Red Bull siguen teniendo el auto más rápido, creo que Fernando sigue teniendo el segundo auto más rápido y yo tengo el tercero. No es lo suficientemente rápido. Tienen más fuerza de arrastre que nosotros en este momento", añadió.

Vettel ha largado nueve veces desde la "pole position" y Red Bull lo ha hecho 15 veces en 17 carreras, pero el alemán ha convertido ese dominio en victorias en sólo tres ocasiones. Webber ha ganado cuatro veces.

El australiano dejó claro previamente en la temporada que quería que Red Bull centrara todos sus esfuerzos en él y está seguro de que ese razonamiento será más fuerte ahora.

"Hoy no me ayudó con el campeonato pero puedo ganarlo", dijo luego de no terminar una carrera por segunda vez en el año. Horner estuvo de acuerdo en que nada estaba definido todavía.

"Le dimos un gran regalo a Fernando pero hace apenas dos semanas estábamos celebrando un 'uno-dos' y estaremos de vuelta en Brasil", dijo el británico, cuyo equipo se mantiene como líder en el Campeonato de Constructores aventajando a McLaren por 27 puntos.


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