Xavier Trias descarta aplicar la taxa turística

En un esmorzar del Club de Premsa Turisme, Trias ha afirmat que és una proposta arriscada en plena crisi però que fa pensant en tant s'acabi, ja que és "una gran injustícia" que Barcelona no participi de la riquesa que genera un sector que representa el 15 per cent del PIB de la ciutat. La proposta de Trias suposa que els diners que rebi l'Ajuntament de l'Estat estiguin lligats a l'IRPF, els impostos especials i l'IVA, un model que suposa rebre més diners quan l'economia va bé i que és "més just i lògic" que la taxa turística, sobre la qual s'ha preguntat si s'hauria d'aplicar en els municipis metropolitans en cas de crear-se. Anteposa la seguretat Ha insistit que el consistori ha d'explicar els seus efectes beneficiosos i ha defensat que, en lloc de gastar tants diners en campanyes turístiques, Barcelona necessita millorar la seva imatge de seguretat, i ha afirmat: "Si tinc diners, és més important la seguretat que les campanyes turístiques. El més important és que no surti als diaris del món que aquí tots roben ". Sobre mobilitat, Trias no descarta obrir el servei públic de bicicletes, el Bicing, a incorporar publicitat i que el puguin utilitzar turistes per acabar amb el seu "problema de gestió" i evitar que costi 15 milions d'euros anuals a les arques municipals, tot i que aquests canvis han de consensuar amb el sector, ja que podrien afectar el negoci del lloguer de bicicletes per a visitants. També ha advocat per mitigar la pressió turística als veïns, amb "solucions puntuals" a la saturació d'alguns carrers de Ciutat Vella, i evitant que els autocars amb turistes aparquin en punts com Via Laietana, encara que ha rebutjat prohibir que circulin per aquestes vies.