El PSOE denuncia que sólo el 49,3% de los viajes son en transporte público

El portavoz del grupo municipal socialista, David Lucas, se refirió al estado de los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes (E.M.T) que "han disminuido hasta los 13,94 kilómetros por hora recorridos de media",  por lo que este hecho "favorece poco su uso". Lucas también se refirió al estado del Metro de Madrid, "no sólo sirve construir más estaciones y más líneas, sino poder utilizarlos de una forma correcta" y calificó el mantenimiento del Metro como "calamitoso" por "la falta de inversión y de mantenimiento".

Con motivo de la 'Semana Europea de la Movilidad', el grupo municipal socialista dijo que año tras año la situación de movilidad "va empeorando paulatinamente". "En Madrid se está potenciando el uso del vehículo privado porque es una de las ciudades mundiales donde más se ha invertido en infraestructuras para el transporte privado en detrimento del transporte público", explicó el portavoz socialista.

David Lucas dio a conocer que el transporte privado produce el 21% de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) que se producen en la capital, y que el transporte público y los transportes alternativos producen un 95% menos de emisiones de CO2.

Plan de Movilidad Sostenible
El grupo municipal socialista propuso una serie de medidas para fomentar el transporte público que se integrarían dentro de un Plan de Movilidad Sostenible de Madrid y su Área Metropolitana, entre las que destacan la ampliación de la flota de la E.M.T en un 10% con vehículos accesibles y ecológicos, "mejorando los vehículos y la frecuencia de las líneas circulares".

"También queremos que se cree una red de microbuses ecológicos, una red de aparcamientos disuasorios en el entorno de la M-40 ligados a la extensión del Metro, algo que el gobierno municipal ya prometió en la anterior legislatura y no cumplió", señaló Lucas. El portavoz socialista pidió que se mejore la seguridad vial y el acceso a los transporte para los colectivos más desfavorecidos.

El grupo municipal socialista también recordó la importancia del transporte ciclista, y pidió al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, que construya carriles bici "antes de crear aparcamientos para bicicletas". "Solicitamos al gobierno municipal que dé soluciones efectivas a la movilidad y que lo acuerde con los grupos municipales, los colectivos ciudadanos y los distintos agentes que se ven afectados", explicó Lucas.

Lucas dijo que el Consistorio ha actuado "en sentido contrario" a la Unión Europea en la realización del Día Sin Coches porque "no era de obligatorio cumplimiento el día 22 de septiembre, sino que los municipios podían elegir un día de la semana del 16 al 23 de septiembre". "Ruiz Gallardón debía haber utilizado un día laborable, nosotros reivindicamos la celebración del día sin coches en un día laborable como el día de hoy, 21 de septiembre", señaló Lucas.

Polémica con los "trixis"
Respecto a la implantación de los 'Trixis' por parte del Consistorio, el responsable del área de Movilidad y Transportes del PSOE, Manuel García-Hierro, denunció que "es un ejemplo para los municipios costeros con turismo, pero en Madrid hay más de 16.000 taxistas que ven amenazados su actividad". "Nos vamos a poner en contacto con las asociaciones profesionales de taxistas para mostrarles nuestra preocupación y nuestro rechazo a los Trixis. El taxi es un transporte público, y así se tiene que considerar, y no tienen que perjudicar a las personas que trabajan en este sector", explicó García-Hierro.

El responsable socialista del área de Movilidad criticó la medida propuesta por el gobierno municipal que eximirá a los vehículos híbridos del pago del impuesto de circulación porque "realmente la ordenanza dice que sólo se les eximirá durante los seis primeros años de vida. Lo que tienen que hacer para favorecer la compra de estos coches es eximirlo durante todo el periodo de vida útil".