La creación de una red para el suministro de biocombustibles a los vehículos y el establecimiento de una agencia de la energía son dos de las 55 medidas del Plan para el Uso Sostenible de la Energía y Prevención del Cambio Climático que el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, presentó este miércoles.
El protocolo de Kioto obliga a España a no superar en 2012 en más de un 15 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero efectuadas en 1990. En la actualidad, según destacó el alcalde, en Madrid se han incrementado en un 15 por ciento, mientras que en el resto del país han crecido un 47 por ciento.
No obstante, el propósito del Ayuntamiento es ir más allá de lo que exige Kioto a España y tratar de reducir en los próximos cinco años en un uno por ciento las emisiones que la ciudad generaba a principios de la década de los noventa. De esta manera, Madrid también estará más cerca de los objetivos planteados por la Unión Europea para 2020.
Para ello, el Área de Medio Ambiente, con Ana Botella al frente, ha elaborado un plan con 55 medidas "concretas y presupuestadas", en palabras del alcalde, para conseguir reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En total, el Consistorio destinará 101 millones a luchar de forma local contra este problema global.
Entre las medidas, destaca la creación de una red para el suministro de biocombustibles. En la actualidad, el principal escollo para el uso de vehículos menos contaminantes es la dificultad para repostar. Para ello, el Ayuntamiento estudia varias fórmulas que van desde el establecimiento de estaciones de servicio exclusivas para este tipo de combustibles a su inclusión en las gasolineras.
Gallardón ha anunciado que otro de los objetivos es que la flota de taxis de la ciudad utilice biocombustibles, para lo cual se está en contacto con las asociaciones que los representan. Uno de los principales problemas para conseguirlo, según apuntó el regidor, es que los taxistas tendrían dificultades para repostar cuando saliesen fuera de Madrid, pues muchos de ellos utilizan el taxi para sus desplazamientos privados.
Además, se recogen medidas como la creación de una agencia de la energía, que se encargará de desarrollar el plan, el fomento de la certificación energética de los edificios, la puesta en marcha de un plan de movilidad, la realización de campañas de sensibilización o la renovación de las calderas de gasóleo.
Menos CO2 por habitante
Botella se encargó durante la presentación del plan de recordar lo que el Ayuntamiento ha hecho en las últimas décadas y, en especial, en la anterior legislatura para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Así, hizo referencia a la renovación del alumbrado público, la ordenanza de 2003 para la captación de energía solar en los edificios o la reducción de un 50 por ciento de la emisiones contaminantes provocadas por el tratamiento de residuos desde 1990.
De esta manera, explicó Botella, se ha conseguido que la media de toneladas de C02 emitida por cada madrileño sea de 5 toneladas, mientras que los españoles emiten 10,8 toneladas y los europeos más de 11 toneladas.
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