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Ampliación del Canal en agendas portuarias

La ruta toda agua se impone sobre sus competidores

La ruta toda agua se impone sobre sus competidores

lunes 05 de mayo de 2008, 14:24h
Actualizado: 07 de mayo de 2008, 14:31h

El puerto de Virginia, en la costa Este de Estados Unidos, inició reformas para recibir en sus muelles buques postpanamax, los que pasarán por el Canal de Panamá, una vez esté concluida la ampliación.

El acuerdo firmado entre este puerto y la Autoridad del Canal de Panamá, es para el cruce de información, una gestión estratégica del comercio marítimo.  Virginia es el único puerto de la costa Este de los Estados Unidos con capacidad para cargar y descargar buques postpanamax.

 El Canal de Panamá es una ruta toda agua, para distinguirla de otras que utilizan segmentos terrestres en el manejo de carga contenerizada.  La menor manipulación hace el tránsito más seguro y más rápido, dando ventajas competitivas a este tipo de rutas.

 La ampliación del Canal de Panamá dará a la ruta interoceánica capacidad suficiente para servir al aumento de carga, la cual crece año tras año por el incremento del comercio entre la costa Noreste de Asia y la costas Este y Oeste de Estados Unidos.

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