Al parecer, el copiloto del MD-82 siniestrado en Barajas el pasado 20 de agosto,
Francisco Javier Mulet, era el que llevaba los mandos del avión en el momento del accidente, según se desprende del borrador de informe preliminar de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil. En dicho informe se relata que el ordenador que transmitía los datos del vuelo a la caja negra era el número dos, el que según los manuales de operación de Spanair controla el mando del copiloto. Precisamente, el juez que investiga el accidente tiene previsto escuchar hoy el contenido de las cajas negras.
Y como decimos, precisamente ayer miércoles, el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC)
presentó una denuncia en los juzgados de Madrid contra
"el funcionario o cargo público responsable de las filtraciones provenientes del Ministerio de Fomento" a medios de comunicación del borrador del informe preliminar del accidente.