"Pese a presentarse, se han negado a firmar la hoja de entrada en servicio", con lo que "no han podido incorporarse", recalcaron, para explicar que en la torre de control de Madrid-Barajas se encuentran trabajando únicamente "cinco controladores".
Por el contrario, más del 50% de los controladores del aeropuerto de Barcelona-El Prat, un total de 13, se han incorporado a sus puestos de trabajo en el cambio de turno nocturno, lo que ha permitido restablecer progresivamente todos las conexiones del aeropuerto de Barcelona, menos los que van a Madrid y a Baleares, y ya han comenzado a salir los primeros vuelos.
En
Canarias, todavía no se ha producido el relevo, por lo que la situación no ha cambiado, mientras que en el aeropuerto de Sevilla se encuentran en sus puestos siete de los once controladores que debía entrar en el turno de noche.
- Así fue la noche, noticia a noticia: