Con la inauguración de la tercera etapa del Circuito Exterior Mexiquense, suman ya más de 152 kilómetros de longitud de autopistas que se han construido en la presente administración estatal mexiquense. Se están construyendo otros 200 kilómetros; obras mediante las cuales se consolida la infraestructura carretera que coloca al Estado de México en condiciones de mayor modernidad y sobre todo competitividad, que favorece el arribo de más inversiones para más desarrollo en la entidad.
El gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto así lo destacó durante la apertura oficial de este tramo de autopista, que beneficia a l2 millones 700 mil habitantes, sobre todo de los municipios de Cuautilan Izcalli, Cuautitlán y Tultitlán, en donde afirmó: “En el estado de México tenemos clara la necesidad de desarrollar más infraestructura porque sólo una mejor red de comunicaciones y una mayor infraestructura para detonar mayor desarrollo económico será lo que nos permita ofrecerles condiciones de mayor bienestar a los habitantes del estado de México”,
Peña Nieto destacó que el gobierno no puede hacer solo todas las obras de infraestructura que se requieren, por eso se hizo la alianza estratégica con el sector privado, para construir más y mejores caminos, lo que ha permitido al gobierno estatal asignar más recursos a las más sensibles demandas de la población, como son las áreas de salud, con más clínicas y más hospitales, así como más espacios para el sector educativo, especialmente en la oferta de la Universidad Mexiquense Bicentenario.
Con longitud de 10 kilómetros que va del entronque de Lago de Guadalupe al Circuito Exterior Mexiquense, a este tramo de importante desarrollo, el gobernador mexiquense Enrique Peña Nieto lo calificó como “un eslabón más de una gran obra de infraestructura carretera que se viene desarrollando en la zona metropolitana del Valle de México”. La inversión para esta obra vial fue de 2 mil 700 millones de pesos.
El Circuito Exterior Mexiquense tiene una conectividad con 7 autopistas que confluyen precisamente en esta región conurbada y al mismo centro del país, pero, sobre todo evitan la saturación de las vialidades internas del Estado de México y de la región metropolitana, además de que proporciona a la entidad condiciones de mayor competitividad, a través de posibilitar la llegada de más inversiones productivas que se derivan en la generación de empleos y de oportunidades para los mexiquenses.
También, dijo, que la construcción de esta infraestructura carretera favorece la comercialización de manera más ágil de los productos de las empresas que se han venido estableciendo en la región; además de favorecer a la población en el sentido de llegar más fácilmente a los servicios de educación, salud y la comercialización de distintos productos.
En su totalidad esta autopista tendrá 52.7 kilómetros de longitud cuando se concluya (para el año próximo), y permitirá intercomunicarse con las autopistas México-Querétaro, México-Pachuca y la México-Puebla hasta los limites del estado de Morelos. Con ello, este circuito vial beneficia directamente a más 2.7 millones de mexiquenses de los municipios de Huehuetoca, Coyotepec, Tultepec, Teoloyucan, Cuautitlán, Jaltenco, Nextlalpna, Zumpango, Tecámac, Ecatepec y Texcoco.