Primeros ceses en Rodalíes: el director operativo y el responsable de mantenimiento de Adif

Han cesado este lunes al director operativo de Rodalies y al responsable de mantenimiento de Adif por el caos del sistema ferroviario catalán. Josep Enric García, por parte de Rodalies de Catalunya, y Rubén Míguez, que era el responsable de tráfico de Adif, se han convertido en las primeras personas destituidas por los 6 días de caos que se han registrado desde el descarrilamiento mortal de Gelida.

El malestar del Gobierno de la Generalitat ha sido evidente después del último episodio de esta mañana, cuando la circulación de la R8 quedaba interrumpida a mediodía en Rubí-Can Vallhonrat (Barcelona), al igual que la circulación de la R11 entre Caldes de Malavella (Girona).

A primera hora de la mañana, el servicio de Rodalies también ha sufrido dos parones totales. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que Adif no está descartado que puedan haber ocurrido por un ciberataque. Además, una rotura en la vía de la línea de AVE entre Barcelona y Madrid ha forzado a Adif a limitar la velocidad a 80 kilómetros en el Camp de Tarragona.

🗣Portaveu @josep_rius en roda de premsa: “Cedir la gestió de la crisi a un representant del govern de l’estat és rebaixar l’autogovern, és autoaplicar-se un 155. Volien traspassar Rodalies i han acabat traspassant la Generalitat a Madrid.” pic.twitter.com/i9EcAQO9Y5

— Junts per Catalunya🎗 (@JuntsXCat) January 26, 2026

El caos ferroviario se ha visto también a las carreteras, sobre todo en las vías de acceso a Barcelona, con retenciones importantes. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, va a tener una comparecencia en el Congreso el próximo 11 de febrero; mientras que Óscar Puente lo va a hacer en el Senado este jueves 29 de enero.

Renfe limita la velocidad del AVE en Córdoba por la rotura de una contraaguja en la vía

Por otra parte, la rotura de una contraaguja en la vía ha obligado a Renfe a tener que reducir a 30 kilómetros por hora la velocidad del AVE a su paso por Almodóvar del Río (Córdoba), de acuerdo a lo que han confirmado fuentes del Ministerio de Transporte. Se trata de una incidencia que "ya estaba localizada y asegurada", han señalado esas mismas fuentes.

La limitación temporal de velocidad en ese punto va a seguir hasta que acaben los trabajos para reponer la pieza. Se trata de un módulo de grandes dimensiones, con más de 50 metros, que solo pueden trasladarse en ferrocarril y su sustitución únicamente puede hacerse durante la noche, antes de la obtención de un permiso previo.