Los diputados cada vez más cerca de lograr la expropiación de Aerolíneas

Una vez que se firme el dictamen de mayoría, los referentes de los distintos bloques opositores planean reunirse para unificar un criterio en un dictamen de minoría o plantear su disidencia total con la postura oficial mayoritaria.

La reunión plenaria se inició con un resumen de lo actuado en la Comisión Bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones, que realizó el diputado Mariano West, quien reafirmó que la imposibilidad de un acuerdo entre Marsans y el gobierno nacional impidió el rescate de las aerolíneas por medio de la compra.

West hizo un repaso de los requerimientos que el Estado hizo a Marsans para conocer la situación patrimonial de Aerolíneas y de las acciones llevadas adelante por la AGN y el Tribunal de Tasaciones.

Las posturas de los bloques opositores difieren en cuanto a si deben expropiarse las acciones o si, en cambio, debería habilitarse un proceso "concursal" sobre Aerolíneas para separar la deuda legítima de la ilegítima.

El radical Rubén Lanceta, por su parte, insistió con su idea de que se expropien sólo los activos y dijo compartir fundamentos con el oficialismo, pese a discrepar con que el Estado argentino "deba abonar las deudas con las arcas del pueblo".

En tanto, el diputado Ariel Basteiro (Encuentro Popular y Social) dijo que "lo contenido en el proyecto oficial es lo necesario para lograr lo que se intentó hacer a través del llamado salvataje".

La Coalición Cívica, a través del diputado Juan Carlos Morán, se pronunció en contra de declarar a las acciones como de utilidad pública, según el artículo 1 del proyecto oficial.

El artículo 1 del proyecto oficial declara "de utilidad pública y sujetas a expropiación las acciones de Aerolíneas Argentinas y Austral y de sus empresas controladas".