La empresa Hutchison Port Holdings, con sede en Hong Kong, anunció hoy que abandona un contrato para operar el puerto de Manta acusando al gobierno del presidente Rafael Correa de cambiar unilateralmente los términos.
El anuncio se produce un mes después de que Correa advirtiese a la empresa de que corría el riesgo de perder su contrato de 520 millones de dólares si no cumplía los plazos para desarrollar las instalaciones del puerto de Manta.
Este puerto de la Costa central acoge una base antidrogas estadounidense que cerrará antes de noviembre después de que el gobierno no renovase el convenio para su permanencia.
“Terminales Internacionales de Ecuador S.A. (TIDE), miembro del grupo Hutchison, se retirará del acuerdo de concesión para operar el puerto de Manta en Ecuador”, dijo Hutchison en un comunicado.
La decisión se tomo en respuesta a los “ cambios en el acuerdo de concesión, unilateralmente impuestos por el gobierno ecuatoriano, que TIDE encuentra inaceptables”.
Un portavoz de Hutchison no quiso dar detalles sobre esos cambios.
Hutchison, el mayor operador de puertos de carga del mundo, firmó en 2006 una concesión de 30 años con la Autoridad Portuaria de Manta para desarrollar y gestionar la terminal de carga.
Esta firma es propiedad del consorcio Hutchison Whampoa, la empresa insignia de uno de los hombres más ricos de Asia, Li Ka-shing.
Trabaja en 50 puertos de todo el mundo, incluyendo Argentina, Bahamas, México y Panamá.
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