Canacar: incluir peaje en tarifas del combustible

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) propuso anexar a la tarifa del diesel la cuota de peaje, ya que esto permitiría reducir 10 por ciento los costos operativos del sector y además elevar la recaudación fiscal.

El vicepresidente del organismo, Noé Paredes Meza, subrayó que con este esquema también aumentaría el flujo en las autopistas de cuota y reduciría la informalidad que existe en el sector.

"Estamos pidiendo un sistema recaudatorio más eficiente, no subsidios, que nos cobren el servicio a un precio justo e internacional", subrayó.

Paredes Meza comentó que de aprobarse la propuesta se beneficiaría tanto al sector, al concesionario y al gobierno "no sólo en la recaudación, sino también en la administración de los recursos".

En conferencia de prensa detalló que, en promedio, para el transportista 25 por ciento de sus costos operativos corresponden a combustible y 15 por ciento a peajes, y con dicho esquema, que se aplica en Estados Unidos, éstos se reducirían 10 por ciento.

Dijo que el acceso de vehículos en las autopistas se controlaría mediante un sistema parecido al de IAVE, para que el gobierno "distribuya estos recursos que está captando a mejorar una carretera".

Meza Paredes aseguró que su propuesta plantea un mecanismo eficiente frenta a la ineficiencia de una institución como Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe); "lo que nosotros no queremos -dijo- es pagar un sobrecosto en el uso de las autopistas".

Sostuvo que actualmente 30 por ciento de las unidades circulan de manera irregular, lo que equivale a 150 mil autotransportistas quienes hacen uso de las autopistas federales y así evitan el gasto en peaje. (Con información de Notimex/MCH)